文章标记凯瑟琳·哈金斯
谁能最好的代表莱斯顿在费尔法克斯董事会和维也纳吗?
与长期主管凯西赫金斯退休五民主党人希望把她的座位县董事会代表猎人轧机区,其中包括莱斯顿,维也纳,社区和南部之间的杜勒斯机场收费公路。继续阅读…
费尔法克斯县的领导很快就会截然不同。帮助我们确保它保持urbanist-friendly。
费尔法克斯县未来巨大的挑战包括持续泰森斯转向适宜步行的都市生活,使类似的改变路线1 /里士满县东南公路走廊。县将面临持续的争论增加住房附近的新的和现有的交通领域,比如莱斯顿。bd官方网站登录入口继续阅读…
早餐链接:地铁安全、安全性和聪明才智
今天早上包搜索前板;前提怀疑地铁安全进展;地铁“百战天龙”SmarTrip传感器;蒙哥马利现在聚居且;弗吉尼亚州参议院通过分心驾驶账单;阿灵顿可能会酒店毕竟税附加费;白宫提出了530亿美元的高铁6年;医学博士,弗吉尼亚州,调查局看着风力发电;和…。继续阅读…
早餐链接:让它下雪了
雪强调城市/郊区的区别;公共汽车不是免于寒冷的混乱;为什么H街不是更快发展;WMATA Half-busy天板;袋搜索反馈混合;O ' malley使用交通基金半岛手机登录削减赤字;门德尔松呼吁更好的交通执法;纽约警察局打击骑自行车;和…。继续阅读…
地铁安全贾菲,麦卡特尼说,“预算勒索”
8周年地铁事故,Newschannel采访前RAC椅子和塞拉俱乐部交通活动家丹尼斯·贾菲和华盛顿邮报地铁专栏作家鲍勃·麦卡特尼。不幸的是如果你不是在Windows上,Windows媒体播放器Newschannel 8只提供视频格式。他们讨论进展在地铁安全,迫在眉睫NTSB报告,…继续阅读…
齐默尔曼,哈金斯推动公共讨论的预算
WMATA董事会讨论提出了2010财年削减服务上周意外的议程,但他们几乎没有在公开场合讨论这个问题。周四他们将召集会议,1月7日讨论的建议。迫切需要修改自地铁减少等待的时间越长,越差(或者增加费用)必须削减平衡…继续阅读…
齐默尔曼敦促地铁拥抱“测试”
地铁是“更紧张比[它]需要[s]”向公众开放Web工具像NextBus,说阿灵顿董事会成员克里斯·齐默尔曼在今天地铁的董事会会议上,但是费尔法克斯成员凯瑟琳·哈金斯并不是那么肯定。地铁工作人员还是觉得封锁访问实时公交信息工具在6月推出…继续阅读…
早餐链接:这是21世纪
联合车站自行车交通中心照片:直流已经开始联合车站建设自行车交通中心,将为150辆自行车停车和储物柜,尽管没有淋浴设施。直流自行车考官有更多的信息和一个幻灯片空间站的建设。继续阅读…
