文章标记克里斯·齐默尔曼
早餐链接:更少的税,长的名字
联合车站减税吗?;更多的地铁站的名字蠕变;马里兰是投票率最低;阿灵顿县与停车场斗争;讨论热通道;如何处理小公园;组合式rowhouses不切;通过路面开裂。继续阅读…
地铁安全贾菲,麦卡特尼说,“预算勒索”
8周年地铁事故,Newschannel采访前RAC椅子和塞拉俱乐部交通活动家丹尼斯·贾菲和华盛顿邮报地铁专栏作家鲍勃·麦卡特尼。不幸的是如果你不是在Windows上,Windows媒体播放器Newschannel 8只提供视频格式。他们讨论进展在地铁安全,迫在眉睫NTSB报告,…继续阅读…
早餐链接:郊区的变化,国家点不
不是你的父母的郊区;VDOT是热的,则是冷的;解决地铁融资,而不是把它;半岛手机登录运输行吗?;造成霍尔顿成本:430万美元;巴黎“重新夺回塞纳河”;纽约和波士顿分享;城市需要更多的密度吗?。继续阅读…
我们不能让州长奥马利破坏地铁
媒体已经彻底覆盖临时WMATA转基因理查德sarl“的影响提出修改FY2011运营预算,重要和直接对乘客的影响,但更重要的故事从昨天的董事会上奥马利政府膝盖骨前景如何修理地铁老化的基础设施。对…继续阅读…
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饮,作证,见到克里斯·齐默尔曼
向下走到爱尔兰的四个法庭,2051年北威尔逊在阿灵顿大街(法院地铁)从下午6点开始我们的下一个更大更大的华盛顿的快乐时光。阿灵顿县董事会成员和克里斯•齐默尔曼WMATA董事会成员,希望停止一会儿在预算听证会。看到你在那里!继续阅读…
是使用资本操作节省我们的服务或抵押未来?
WMATA面临艰难的决定是否使用资本基金“预防性维护”,目前由经营预算。在最近的争论关闭WMATA 4000万美元的预算缺口,地铁董事会成员吉姆·格雷厄姆和克里斯·齐默尔曼表达似乎大相径庭的公共视图。格雷厄姆说:“最好的…继续阅读…
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董事会批准没有削减服务
WMATA董事会刚刚批准了一项FY2010预算计划就像选择4,没有服务的增加减少,全面票价10¢的附加费。阿灵顿的克里斯·齐默尔曼创建一项决议,修改选项4基于昨晚听到他和其他成员。其中是一个指令做出更大的削减行政代替一些使用的资本…继续阅读…
早餐链接:切割、停止和放缓
董事会成员讨论Catoe预算;在减少而不是乘坐;停在伯克,停在高速公路上;聪明的言辞,愚蠢的行为;不再Barnesville speedsville;苏禄人在地铁里;因素驱动不开车。继续阅读…
