文章标记克里斯·齐默尔曼
地铁恢复几乎所有削减服务
今天地铁董事会投票恢复几乎所有的提议降低总线服务。他们将关闭剩下的2900万美元预算缺口和钱从他们的“雨天”操作储备和一些来自马里兰州的增加。继续阅读…
生活和克里斯·齐默尔曼聊天
欢迎来到我们生活和克里斯•齐默尔曼聊天阿灵顿县委员会成员和许多交通运输业区域转向机构,包括地铁,VRE,北弗吉尼亚交通委员会。半岛手机登录随时在早期定居并开始张贴你的问题。我们将在下午1点开始讨论。齐默曼期待你的问题。继续阅读…
在线聊天:克里斯•齐默尔曼周四下午1点
更大华盛顿将主持下一次住客人,克里斯·齐默尔曼,周四下午1点。齐默尔曼是阿灵顿县委员会成员,董事会华盛顿市区的交通机构(“麦德龙”),为国家首都地区交通规划委员会,北弗吉尼亚交通管理局和北弗吉尼亚…半岛手机登录继续阅读…
齐默尔曼敦促地铁拥抱“测试”
地铁是“更紧张比[它]需要[s]”向公众开放Web工具像NextBus,说阿灵顿董事会成员克里斯·齐默尔曼在今天地铁的董事会会议上,但是费尔法克斯成员凯瑟琳·哈金斯并不是那么肯定。地铁工作人员还是觉得封锁访问实时公交信息工具在6月推出…继续阅读…
齐默尔曼ace图则,i - 66块扩大
BeyondDC打破了一些激动人心的消息。谢谢阿灵顿的董事会成员克里斯·齐默尔曼的努力也坐在地铁董事会和政府的交通政策委员会,委员会华盛顿大都会地区的政策不扩大i - 66。半岛手机登录继续阅读…
早餐链接:在旧的统治
下一站林奇堡:弗吉尼亚董事会批准资助两个新的日常训练,一个从林奇堡直流通过夏洛茨维尔和广场和其他从里士满。早在10月份就可以开始服务。(新闻事先通过斯蒂芬。)继续阅读…
地铁:首届冠军和经济的牺牲品?
由克里斯·齐默尔曼继续阅读…
早餐链接:削减和损失
切要点:克拉克物业不会发展杨树。克拉克再也不能负担得起做整个项目在糟糕的经济环境下,和直流决定结束合作关系而不是支付部分的费用。城市将推进土地转让和EIS现在准备土地本身,然后重新开发。直流曼联和地区已经停止…继续阅读…
地铁支持开放进度数据
在周四的董事会会议,我谈到谷歌在地铁交通和沟通的更广泛的问题。首席行政官Emeka Moneme明确表示,地铁同意的原则安排数据不仅仅是wmata.com继续阅读…
