文章标记哥伦比亚派克
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早餐链接:常数的天际线
没有高度增加城市的面貌;内港的改进;新的发展可能住房基金;bd官方网站登录入口微软即将圣伊丽莎白;进一步的细节出现在联邦调查局网站;反对派威胁国王街自行车道;零售业的未来;热通道的第一个生日;和…。继续阅读…
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克里斯·齐默尔曼离开阿灵顿县
阿灵顿县董事会成员克里斯托弗·齐默尔曼将于明年年初辞职加入美国精明增长。在他18年的办公室,齐默尔曼是一个直言不讳的董事会提倡公共交通和智能发展。半岛手机登录齐默尔曼将成为精明增长对经济发展的副总裁,美国一个全国性的宣传组织可持续运输…半岛手机登录继续阅读…
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早餐链接:不能住在这里
投资者的房屋赎回权;需求了负担得起的阿灵顿建筑;为中转中心?修复;纳税人也许rail-trails支付5亿美元;我们点的战略计划缺乏愿景;交通拥堵重新开始;调查喜欢骑自行车和散步;和…。继续阅读…
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早餐链接:交通来来往往
更短的有条件现金转移支付;运输途中7 ?;不确定性继续为哥伦比亚派克重建;费尔法克斯认为收费;运费脱轨延迟马克;气候变化引起关注;纽约人重新停车;租金稍微下降;和…。继续阅读…
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早餐链接:不需要的发展
工资威胁更多的发展;多功能西夫韦引起复杂的感情;状态,字面上;足够的钱买紫色和红色?ConNeb吗?彗星的角落?合并能够拯救底特律吗?;同一个故事,不同的地方;和…。继续阅读…
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重型铁路、有轨电车或BRT吗?交通并不是“一刀切”
区正在建设有轨电车系统,同时研究潜在的表达关键地区的公交车道。蒙哥马利县正在考虑建立快速公交系统(BRT)网络。阿灵顿和费尔法克斯正计划对哥伦比亚派克有轨电车,而水晶City-Potomac院子里BRT线路正在建设区域。继续阅读…
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阿灵顿有轨电车通过成本效益测试
上周日,阿灵顿县董事会成员利比Garvey批评哥伦比亚派克有轨电车在《华盛顿邮报》的一个专栏,“阿灵顿有轨电车成本效益测试失败。“加维女士的断言相反,阿灵顿县是在正确的轨道上。加维女士认为,有轨电车不会对哥伦比亚派克和改善交通指出…继续阅读…
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哥伦比亚派克有轨电车仍可能得到联邦资金
阿灵顿的计划将联邦资金用于哥伦比亚派克有轨电车最近遭遇了障碍,当项目不被接受自由贸易协定的小补助计划开始。有轨电车反对者认为这个消息是一个积极的信号,这个项目是遇到了麻烦,但它不是。自由贸易协定不是永久拒绝这个项目。他们要求变化和建议…继续阅读…
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早餐链接:是谁在上面
债券,西尔弗曼关系马拉;例如花朵;满足停车的愤怒;保持东部唐人街吗?更大、更好的电台;没有美联储美元派克有轨电车;包瑞德将军再分区;这相机是假的;拉胡德谈判艰难的自行车安全。继续阅读…