文章标记通勤铁路
弗吉尼亚州激活W&OD吗?
上周,斯宾塞Lepler呼吁重新激活华盛顿&老自治领铁路,目前作为一个徒步旅行者/自行车。他认为W&OD可以成为一个优秀的airport-express-type华盛顿杜勒斯机场与市区之间的联系。他还认为,这将是一个优秀的通勤铁路系统,运送Loudounites他们中心城市…继续阅读…
华盛顿的rails,第3部分:马里兰州的愿望清单
上周,马里兰州提交请求3.6亿美元的刺激资金铁路改善东北走廊(MDOT新闻稿)。当然,马里兰州不是唯一的申请人,所以很可能不会资助这些项目。然而,其中包括七个重要项目将改善乘客的旅行,城际(Amtrak)…继续阅读…
华盛顿的rails,第1部分:网络
当铁路1835年第一次到达华盛顿,资本是一个非常不同的地方。在接下来的一个半世纪,城市化、替代运输、商业和重大变化极大地改变了铁路面临的情况。半岛手机登录然而,铁路新干线地区基础设施已经世纪之交以来变化不大。的…继续阅读…
新职位的专栏作家建议圆周的地铁
华盛顿邮报地铁编辑罗伯特·麦卡特尼最新的地铁专栏作家,取代马克·费舍尔。在就职专栏中,麦卡特尼建议(在其他事物之中)圆周地铁周围的地区。继续阅读…
晚餐链接:火车或缺乏
干草市场支持VRE线而不是干草市场;零售Smartrip位置;融资偏好高速公路“浪费”刺激资金;俄亥俄州哥伦布市汽车依赖扼杀经济;没有英国“高速铁路”?。继续阅读…
早餐链接:这并不容易假装是绿色的
“绿色”SOLEA推动汽车的使用;空气质量,哼!得到你的自行车通勤的好处,只要你永不乘坐公交车;维吉尼亚更多列车;学校你能制度?工会在费尔法克斯bus-ting吗?;国家可以做任何事情,只要不是自行车。继续阅读…
早餐链接:在旧的统治
下一站林奇堡:弗吉尼亚董事会批准资助两个新的日常训练,一个从林奇堡直流通过夏洛茨维尔和广场和其他从里士满。早在10月份就可以开始服务。(新闻事先通过斯蒂芬。)继续阅读…
