文章标记通勤的税收
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早餐链接:地区的司机花了大约83小时去年人均交通
华盛顿地区的司机平均失去2022年83个小时坐在交通。|卡尔弗特县审计导致水费为居民超过8000美元。| Twitter一度禁止WMATA官方周二总线跟踪帐户。继续阅读…
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神话打破:直流家里规则禁止“通勤税收,”但这不是为什么我们没有收取拥堵费
为什么没有在波托马克河桥梁通行费吗?为什么不直流市区拥堵费来驱动,像伦敦或纽约考虑过吗?是因为地方自治法案禁止“通勤税吗?“这是一个常见的论点,而不是原因。继续阅读…
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早餐链接:公共或私人?
特许学校的新路径;图书馆组织伤害库?eGoofacehoople艺术交通机构;711年更多的太阳能电池板;多付直流酒店钱;丢失的钱;从太空中看到钱;和…。继续阅读…
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众议院民主党领袖霍耶神话传播地区的预算
地区主要神话之一在于联邦政府完全补偿任何成本或收入损失所联邦地区。在现实中,特区居民承担沉重的财政负担,共计约10亿美元一年的结构性赤字,因为国会可以修复。继续阅读…
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早餐链接:更多,更多,更多
更多的夜间巴士,请;VRE塞;霍耶讨厌通勤税收;大盒子可以城市;没有交通更危险;标准阻碍纽黑文;地铁?天窗;和…。继续阅读…
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早餐链接:国会和自行车
Issa好的通勤税收;杀不了合作;解决冲突;交叉的地方;骑自行车去狼的陷阱;扩张加剧干旱;和…。继续阅读…
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早餐链接:政府的举措
马里兰机构新卡罗敦;今天的富人增税的可能性;橙色推全职,term-limited委员会;直流老师拿绩效工资;菲奥娜和杰克?;参议院可以减少合作伙伴关系;自由骑士是谁?;迈阿密公园(ing)天组织者逮捕;和…。继续阅读…
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外一个国家也有它的好处
哥伦比亚特区的居民和官员经常把一些城市的问题这一事实特区不是一个州,也不是位于一个。许多城市有大量州政府可以帮助买单为各种社会福利项目,教育资金,和运输成本等公共费用。半岛手机登录区,另一方面,是留给…继续阅读…