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参议员吗?请他们让城市和州来决定自动驾驶汽车如何影响我们所有人
国会准备取消许多城市和州可以用来塑造自动驾驶汽车影响我们交通网络方式的潜在工具。半岛手机登录请你们的参议员(如果你们有的话)多研究和考虑一下这个问题。继续阅读…
国会和汽车行业禁止城市监管自动驾驶汽车
自动驾驶汽车应该让城市受益，而不是城市受益，但国会正在推进的立法会在制定自动驾驶政策时束缚城市官员的手脚。继续阅读…
大卫·格罗索希望华盛顿特区用“州长”和“代表”取代“市长”和“议员”
特区议员大卫·格罗索(David Grosso)希望开始称特区市长为州长，让市议会成为“立法议会”，让市议员被称为“代表”。格罗索提出的让特区政府称特区政府为一个州的想法，会让特区更接近于成为一个州吗?继续阅读…
特朗普的预算将切萨皮克湾晾在一边
切萨皮克湾是华盛顿地区的经济和环境引擎。它也处于严重的危险之中，因为唐纳德·特朗普想要大幅削减清洁、研究和照顾它的机构。环境专家说，削减将对该地区的水道造成灾难性的影响。继续阅读…
国家链接:我的朋友，机器人
宝马(BMW)认为，如果技术骑手能够放心，自动驾驶汽车将会起飞，住房远比“开发商vs.监管”复杂得多，建筑领域可能会变得更加多样化。bd官方网站登录入口看看世界各地在交通、土地利用和其他相关领域都发生了什么!半岛手机登录继续阅读…
犹他州一名国会议员希望华盛顿特区成为马里兰州的一部分。让我们来检验一下这个想法……
上周，犹他州国会议员杰森·查菲茨(Jason Chaffetz)重新提出了将华盛顿特区的绝大部分归还马里兰州的古老想法。虽然人们普遍认为查菲茨在干涉特区事务，但一些居民可能真的会支持这个想法。让我们来看看倒退是如何工作的，以及一些潜在的副作用。继续阅读…
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全国链接:特朗普谈交通、住房等bd官方网站登录入口
至少可以说，本周的全国链接在历史上一个独特的时刻上线。以下是唐纳德·特朗普当选后，世界交通、土地使用和其他相关领域可能会发生的事情。半岛手机登录继续阅读…
华盛顿继续在国会争取更大的话语权
华盛顿特区的居民应该有一个真正有投票权的众议院成员，如果没有别的原因，他们比美国其他任何地方都要支付更多的人均费用来支持联邦政府。这是华盛顿特区国会女议员埃莉诺·霍姆斯·诺顿说的，上周国会新一届会议一开始，她就敦促就此事进行投票继续阅读…
早餐链接:零愿景不够
零愿景，零进步?他是dps需要的领导者吗?争取15美元;金钱是最好的药;Uber诉马里兰州;地铁的新财主;奥巴马治下的华盛顿;和…继续阅读…
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