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减少停车在14日和你会解决很多问题
在周三的杜邦环岛ANC会议上,架构师埃里克·科尔伯特提出修订计划14日和你发展建议。非国大仍希望让它小,但除了经典的争夺密度,这个项目是一个很好的例子的愚蠢和最小停车需求的不利影响。每两个单位当前分区需要一个空间…继续阅读…
杨树点可能得到一副/ i - 295
芬提市长选择了克拉克物业发展杨树,一个大型海滨附近阿纳卡斯蒂亚绿线车站。现在,阿纳卡斯蒂亚克拉克支持,最重要的,因为他们的计划包括建立一个甲板在i - 295的一部分,连接杨树指向其他阿纳卡斯蒂亚附近。如果你不能高速公路转换为大道,覆盖它…继续阅读…
最受欢迎的季度,插图
都市生活的选择谈到了“喜欢季”,几乎在每一个城市的郊区发展模式的富有白人定居在该地区的某些地方,导致商场开发人员和雇主想要定位,导致更多的高速公路,使房价上涨,更富有的白人,购物中心,和工作定位。继续阅读…
音频采访克里斯托弗Leinberger
Leinberger的作者是都市生活的选择:投资一个新的美国梦,我正在阅读。Leinberger解释了政府政策支持的创建更多的扩张(他称之为通行sub-urbanism)适于步行的都市生活。Rob Goodspeed这本书的评论。在这个播客Planetizen, Leinberger解释要点…继续阅读…
停车不是很好的理由把罗克维尔市法院
蒙哥马利县法院,罗克维尔市的县城,是老了,急需更换。马里兰准备支付新法院网站占领市中心的图书馆,但是有些人想要移动它。有很好的理由搬不动它。也有一些非常糟糕的参数。特别是,许多人提倡改变位置…继续阅读…
新伙伴:交通拥堵定价和融资半岛手机登录
面板的新合作伙伴会议交通金融特色纽约的拥挤定价英雄布鲁斯·夏勒和迈克尔Replogle环半岛手机登录保。作为公共空间项目主任戴维·波说,他介绍了面板:交通信托基金broke-not只是打破,但坏了。半岛手机登录实际上,现在高速公路基金破产了,…继续阅读…