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奥巴马政府表示分区是一些巨大的经济问题的核心
奥巴马政府希望分区交谈。今天早上根据论文提出,法律限制新的发展,需要新建筑新的停车,允许进程缓慢和任意的保护法规,为工薪家庭创造障碍的机会。继续阅读…
亚当斯摩根可以得到更多的住房和保护其广场,。bd官方网站登录入口但它可能不会。
一些亚当斯摩根领导人已经表示,“不”再次提议来取代一个丑陋的1970年代银行大楼的角落18和哥伦比亚。重建会破坏现在的广场,但是必须吗?如果邻居有一些“height-itis”,也许不是。继续阅读…
满目疮痍的城市更新,银泉Lyttonsville社区得到了第二次机会
银泉的Lyttonsville附近有丰富的历史,但城市更新几乎毁了它。紫色的线来,这个黑人社区可以得到第二次机会,但不是每个人都期待它。继续阅读…
早餐链接:地铁尖叫,地铁的沉默
你让我想要大声说;说出来,地铁;为博物馆;承包商的争议;塑身邦联;可爱的小问题;新家书虫;在雨中行走;点了(字面意思);不允许弹出。继续阅读…
靠近交通一直是有利于特区房地产,甚至150年前
今天,华盛顿地区房地产围绕靠近地铁。但transit-oriented发展并不是什么新鲜事。150年前,公寓的所有者访问城市的综合行用来吸引内战前的城市。这个广告出现在每日晚星6月26日,1854年。那一年,三个综合线跑在华盛顿国会大厦,…继续阅读…
随着直流增加,因此有它的种族繁荣的差距
特区的经济大衰退以来已经有很大程度的增长,但居民生活在贫困线以下的数量实际上是高于2007年,和有色人种不挣更多的钱。据美国人口普查局的数据,上周走了出来。继续阅读…
分区:隐藏的万亿美元的税
分区在直流等城市开始变得昂贵。也许数万亿美元太贵了。经济学家·莫瑞和昌泰谢长廷发现如果我们降低限制,阻止人们建立新的住房在三个城市(纽约,圣荷西和旧金山)的美国城市中值水平,美国GDP将在2009年已经高出9.7%——大约…bd官方网站登录入口继续阅读…
早餐链接:生命是一个海滩
拜拜沙滩驱动;仍然反对SunTrust;通勤的状态;降低房租该死的高;工资历史成为过去;费尔法克斯的新形状;无车日;试水;和…。继续阅读…
当地铁第一次抵达肖和哥伦比亚高地,他们比现在大不相同
在高峰时间,向北黄线列车需要在弗农山庄广场反方向,因为没有足够的能力他们跑到绿地。这是因为地铁设计的黄线时,很难想象社区肖和U街和他们一样迅速发展。继续阅读…
