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其余的难题让华盛顿更大
更大华盛顿通常写了土地使用和交通运输。半岛手机登录但其使命声明谈到“华盛顿特区改善的活力和适宜步行的城市和社区在华盛顿市区。”继续阅读…
下午链接:新发展在旧版本问题
联合车站后:原始的费舍尔报告联合车站的电影院将关闭,我们讨论了7月的谣言。和僵局的帖子一封信博士想知道为什么常常在哥伦布行人不打圈;僵局提到圆的计划重新设计。继续阅读…
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佛罗里达大街重建不能阻止杜克计划
DDOT重建之间的佛罗里达大道段U街和谢尔曼大道(在9日和10日的街道,西北)。只有改变一些事情:有几个新的bulb-outs(好)但是可笑的狭窄的人行道上呆(坏的管理者)。继续阅读…
教师工会扮演反对者的角色
争夺Michelle Rhee绩效工资的建议有很多相似之处与最近争夺停车改革和发展在威斯康辛州大道。我们有一个创意,21世纪愿景使事情更好,和大多数新利益相关者支持它。另一方面,许多人觉得旧的系统工作良好,抵制任何改变。机构声称…继续阅读…
直流允许社区使用,使停车关闭学校的最低标准
之后我发现了关于DDOT紧急规定上车,我开始监视直流寄存器。本周的包括紧急分区规定允许使用的建筑包含最近关闭的学校:继续阅读…
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停车检查第3部分:部队对解决停车
parking-land之前,我总结了上周的停车分区回顾会议在集团达成了一个令人惊讶的(对我来说)水平的共识去除极限和研究所最大值时停车分区代码。除了居民不相信我们可以有效地管理溢出停车,停车障碍仍然存在一个更好的方法什么?继续阅读…
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UFT仍然狭隘的停车场
山姆·施瓦兹,前纽约交通专员招牌减少停车在1980年代,公布他的ten-part建议减少滥用招牌。但UFT有其他想法,通过一项决议,要求扩大权利公园在学校的稀缺属性。继续阅读…
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在停车UFT令人失望
Randi Weingarten,纽约美国教师联合会主席,是对公共利益的保护停车标语牌教师,只是另一种类型的好处和挖掘她的高跟鞋来保护现状。工会是一个有争议的我们社会和经济的一部分。年的保守的框架由工会,许多市民深深怀疑的…继续阅读…
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