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梅里菲尔德:费尔法克斯在TOD的第一次尝试
泰森斯角(Tysons Corner)、银线(Silver Line)以及费尔法克斯县(Fairfax County)相应的重新规划已经引起了广泛关注。但就在这个目前噩梦般的十字路口的南面，是该县第一次尝试将办公园区和依赖汽车的郊区改造成人类规模的综合用途和交通导向的开发。继续阅读…
早餐链接:进步和弯路
机器人汽车即将问世:斯坦福大学(Stanford)制造的一辆无人驾驶大众汽车在一次演示中成功通过了曼哈顿被封锁的第11大道，在停车标志前停车，避开了其他车辆和行人。我们要多久才能在普通街道上拥有真正的自动驾驶汽车?看看这个视频。小贴士:菲尔·勒班托。继续阅读…
午餐环节:时尚的交通和土地利用半岛手机登录
Très时髦自行车:自行车和时尚是密不可分的，至少在欧洲，有很多博客专门发布人们骑自行车时的漂亮照片。在上下班高峰时段，人们很容易在进出华盛顿市中心的主要街道上拍到很多类似的照片。提示:Froggie。继续阅读…
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早餐链接:安全和市民改善版
随着汽油价格上涨，安全性上升:据《华盛顿邮报》报道，今年年初，交通死亡人数已经同比下降了4.2%，3月和4月下降了约20%，尽管这一下降还没有达到马里兰州的统计数据。继续阅读…
大通勤的时代已经结束了
埃里克·韦斯(Eric Weiss，“司机战争”)的一篇非常好的文章，“远郊结束”的趋势叙事故事已经登上了《华盛顿邮报》的头版。我们都知道，很多家庭搬到大都市的边缘地区，并不是为了廉价的住房，但通勤却很累人;bd官方网站登录入口“在外面的大豆地里建造巨大房屋的日子……继续阅读…
通勤“战争”的停车前
Ryan Avent指出，就在同一个周末，《华盛顿邮报》发表了一篇糟糕的文章，将华盛顿特区的亲行人政策称为“对通勤者的战争”，《华盛顿邮报》还报道称，泰森斯的规划者和开发商计划减少停车。有趣的是，我想知道韦斯为什么不写费尔法克斯“对通勤者的战争”。继续阅读…
早餐链接:心烦邻居版
是的，在弗吉尼亚，扩建意味着更多的沥青和更少的树木:除了不断增加的公共补贴，北弗吉尼亚社区发现，环城公路HOT车道的建设将消耗更多的土地和砍伐更多的树木，超过居民的预期。也许费尔法克斯的一些管理者应该在这个项目被批准之前多关注一下?继续阅读…
早餐链接:人民版的街道
户外座位导致强奸?周一晚上，克利夫兰公园ANC委员弗兰克·温斯特德(Frank Winstead)以最佳状态反对彗星乒乓球场的深夜户外座位，他认为这会“把[社区]变成亚当斯·摩根，充满谋杀和强奸。”从马克·费舍尔的总结来看，这听起来像是温斯特德的讨伐和由此产生的宣传……继续阅读…
这些东西中哪一样不像其他的?
今天的邮报有一个关于机场“折返者”的故事，来自劳登的通勤者开车经过杜勒斯机场，买一杯咖啡，这样他们就可以独自开车使用更便宜、交通不那么拥堵的杜勒斯通道和I-66公路的拼车道。要是他们能有另一种方式去上班就好了，一种比……继续阅读…
