文章标记乔治亚大道
周边地区北部红线停止步行和骑自行车的人是危险的
对地区的中心,地铁站很好(不完美)适应密集,适于步行的发展。更远,基础设施没有跟上变化的态度人们想要在交通系统。继续阅读…
地铁正在测试一种不用现金的公交路线
地铁正试图加快乔治亚大道79总线通过消除现金付款。这可以节省乘客很多时间,但也引发了股市的问题。继续阅读…
本周的建筑(s):“门面”的房子
看着直流的老年社区和有轨电车郊区可以揭示伟大的例子更细粒度的,特别开发的样子。问题是我们如何创造一个环境新社区以类似的方式增长。继续阅读…
附加的三角形:解决被忽视的三角公园附近
近300个小公园散布在哥伦比亚特区的拥有,且常被忽视的,由国家公园管理局。数十名交通多岛屿,剩下残余在许多复杂multi-leg路口沿着街道的角度——一个遗产可以追溯到殷范提计划。继续阅读…
如何一个发廊说明了中产阶级斗争的“卡布奇诺城”
我们很高兴美国大学目前的一些摘录德里克Hyra教授的新书,种族、阶级和政治在卡布奇诺城市。在这一个,Hyra告诉战斗的故事发展,其人数在肖小企业主在第七街。继续阅读…
华盛顿特区十公交线路周围每个人都应该知道如何骑
精明的华盛顿人知道如何使用这些10公交线路。他们频繁的服务和一样容易和方便骑火车。继续阅读…
我如何绕过DC区没有一辆车(也可以!)
今年早些时候,我搬到了华盛顿从堪萨斯城,密苏里州。当我做,我说再见我的车。绕过,没有一个是完全可行的,我已经写了解释指南。继续阅读…
是新的住房,其bd官方网站登录入口中大部分为低收入居民,值得放弃一英亩的公园空间?
DC计划把一半的乔治亚大道公园变成一个公寓,将在很大程度上是保障性住房,其中大部分将取代附近的公共住房年久失修的项目。bd官方网站登录入口许多居民支持该计划,但有些人反对,原因从不想失去任何公园空间希望建筑更短。继续阅读…
银泉最著名的角落可以得到一个新的酒店
几十年来,银泉最著名的十字路口一直一个加油站和一个巨大的空白墙壁。很快,一个新的酒店在城市织物可以填补这一洞。继续阅读…
我们支持非国大沃德4
一系列丘陵地区的顶部区,无论是从地理位置和海拔高度,由病房4。这里的居民来自Petworth,庄园公园,Brightwood, 16街高度,和塔科马的地方。我们发现五个候选人竞争沃德4种族社区咨询委员会认可,我们希望你去为他们投票。继续阅读…
