文章标记戈登·林惇
齐默尔曼离开WMATA板、包检查开始
今天的WMATA董事会会议透露一些惊喜,都令人失望。克里斯·齐默尔曼从董事会辞职。WMATA也将开始随机包检查。齐默尔曼,成员从阿林顿13年,是最好的成员之一,在交通知识和乘客响应能力。显然即使董事会成员不清楚齐默尔曼的…继续阅读…
纽约MTA对开放数据改变立场
纽约MTA有一项新政策:交通数据更有价值时该机构发布公开免费比囤积时作为一个潜在的收入来源。继续阅读…
创新的阻力在地铁,第2部分:谷歌的妖怪
昨天,我讨论的方式“自上而下”的方法会阻碍创新的负担远远超过任何潜在的好处地铁。地址的两个主要问题,开发人员发布数据。地铁并释放其进度数据,但限制性的许可协议,当被问及做相同的总线位置数据,董事会成员戈登…继续阅读…
齐默尔曼和林惇辩论谷歌
几小时后关于NextBus辩论的价值创新,阿灵顿的克里斯·齐默尔曼和马里兰州的戈登·林惇继续争论技术完整的董事会会议。在此期间,地铁董事会再次与小约翰Catoe的合同工资。我解决了董事会对谷歌交通公众意见期间,呈现…继续阅读…
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齐默尔曼和林惇在创新
在周四的地铁董事会会议,开放数据问题出现两次,一次围绕NextBus一旦计划数据和Google过境。两次,董事会成员克里斯·齐默尔曼阿灵顿主张地铁采取的创新,一个鼓励态度,替代董事戈登·林惇马里兰建议地铁应该限制获取信息…继续阅读…
