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国家永久建筑物不永久
历史保护审查委员会拒绝了具有里程碑意义的国家申请永久建筑物在宾夕法尼亚大街1775号西北,根据杜邦ANC专员雅各布森杰克。这样做,他们已经对员工推荐和站在杜邦国民大会,通过了一项决议反对具有里程碑意义。继续阅读…
新地段卡罗拉马购置非国大成员希望单行道停车
是停车地段卡罗拉马购置山庄真的是个问题,一个社区的大型独栋豪宅?新ANC专员ANC 2 d01 Sheridan-Kalorama的北半部,想让更多的街道单向提供更多住宅停车。继续阅读…
巴斯特调整交通的联邦资金的公式
当联邦政府决定交通项目基金,他们使用一个名为CEI的晦涩难懂的公式,或成本效益指数。在理论上,这告诉哪些项目是最好的,哪些不是,这稀缺的交通基金(只有3%的联邦交通运输钱)可以构建最好的项目。半岛手机登录继续阅读…
彼得斯:促进局部控制和避免筒仓,除了交通和天然气税收
美国交通部长玛丽•彼得斯说布鲁金半岛手机登录斯学会(Brookings Institution)今天,给她的思想的概述对未来的交通工具。彼得斯一直勇敢地促进新想法,像拥挤定价,我们真的需要至少需要仔细考虑。她以市场为导向的解决方案是一个潜在的革命性替代修建更多的道路…继续阅读…
比尔超越RLUIPA埃文斯的教堂
发生了巨大和周到上周评论我的帖子继续阅读…
杜邦ANC应该给伟大的认为值得伟大的重量
直流的当地选举社区咨询委员会有权“大重量”的机构决定非国大评论。但“大重量”是什么意思,是小区得到应有的考虑?杜邦环岛ANC一直问这个问题最近经常随着HPRB几乎都不同意…继续阅读…
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众议院的自行车共享计划
屈曲压力更大华盛顿读者…好吧,也许不是…的代表征求自行车分享项目的竞标“促进健康,健康和生产力的劳动力”至少有30个自行车,员工可以使用在工作日。通过理查德门外汉。继续阅读…
国会成员可以获得停车位,而不是地铁过去
并不是所有的人在国会大厅工作都由国会支付。有些是非营利组织的奖学金,资助帮助国会重要政策领域。有些是在作业执行机构提供特殊的专业知识。这些人不是合格的例行国会工作人员接收相同的好处。例如,他们不能…继续阅读…
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