文章标记大华盛顿合作
巴尔的摩6重点需要关注推动交通网络,根据商业领袖
商业领袖表示,这六个重点是改变巴尔的摩的交通网络的关键。继续阅读…
马里兰州州长霍根否决MARC扩张法案民主党誓言覆盖
霍根在5月7日否决了37账单,包括1236 HB(法案)或马克的火车的扩张服务法案,一项雄心勃勃的提议扩大范围的马里兰州的马克(马里兰地区铁路通勤)通勤铁路系统。继续阅读…
在弗吉尼亚州的一个新的铁路管理局可以彻底改变乘客的连接状态
经过几十年的铁路公司束缚在维吉尼亚州的铁路扩张计划,联邦将加入精英一些州有一个法人授权的管理,扩大铁路基础设施公共利益和企业的利益。继续阅读…
教训与众不同的联赛总线倡导者
我们召开了一个讨论大华盛顿地区可以借鉴其他城市,在全国范围内和在全球范围内,如何改善我们的总线网络。继续阅读…
是马里兰得到认真对待马克列车弗吉尼亚?
如果马里兰立法者考虑扩大国家的通勤列车服务到维吉尼亚州,他们仍然会发现一些顽固的障碍也站在无罪假定的前景突然看起来比近年来在任何时间。继续阅读…
马里兰和维吉尼亚州将扩大美国退伍军人协会的桥梁。这将会使交通变得更好或更糟吗?半岛手机登录
美国马里兰和维吉尼亚州周二宣布了一项协议,建立和扩大美国退伍军人协会桥,携带费尔法克斯和蒙哥马利县之间的环城公路。城市应该高兴解决严重的交通问题没有建立一个外部环城公路,或沮丧,没有钱为交通突然似乎数十亿美元这个工程吗?继续阅读…
让公交车更好在巴尔的摩,里士满和华盛顿地区商业团体说
巴尔的摩、华盛顿和里士满都应该优先考虑他们的巴士服务车道,快登机,更好的信息,等等。这些建议来自华盛顿更大的伙伴关系,条状的企业主导的组织刚刚发布了一个新问题简短的巴士服务。继续阅读…
