文章标记高度限制
温哥华的拉里·比斯利会谈直流的身高在周二论坛,即时聊天
常年在华盛顿的辩论话题之一,直流1910高度的建筑行为,有限的高楼大厦和创建当前“低矮”天际线。现在,已经100岁了。它适合直流或差吗?继续阅读…
将住宅高度奖金改善市区吗?
市中心DC可以使用更多的住宅单位,但市中心办公空间的强劲需求人群大部分住宅开发。可以选择性的奖金超过华盛顿市中心的住宅单位的高度限制允许新居民,同时避免土地热潮?高度限制产生长期的争论。我反对提高高度上限…继续阅读…
失去了华盛顿:罗利酒店
罗利酒店在1893年开始的牧羊人纪念建筑在宾夕法尼亚大道的东北角,12号街,NW,从商业用途转换成酒店由美国建筑师Leon e Dessez。酒店的迅速扩张。在1897年,又添加了三个额外的地板。1898年纽约建筑师亨利Janeway Hardenbergh设计主要…继续阅读…
晚餐链接:摩天大楼和奥克拉荷马州人
最好的雇主通勤是…;高度限制辩论的主题;只是在终点线;参议员先发制人拒绝改革;让我们旋转财政保守派通过交通委员会教育他们;半岛手机登录和…。继续阅读…
创建一个新的部门计划包括照顾的细节
蒙哥马利县规划者正在继续与发展中一个新的白色弗林特部门计划。当然,每个好的计划需要一个严格的对细节的关注。最近,规划委员会设置300英尺高度限制在新的部门计划。虽然随意,这细节是重要的一步,因为这样的决定需要由法律规定的。继续阅读…
周末阅读:自行车、三轮车和汽车
自行车成为在纽约时尚;阿灵顿推三轮车;蒙哥马利推动汽车;没有吃,除非你是一个警察;刘易斯的反对派;富兰克林广场吗?有什么问题;铁路应该取代短的航班;建筑享有平等就业扩张;韩“女性专用”停车位;城市的袋子。继续阅读…
2009年交通的愿望清单
以来几乎是时候穿上西装/礼服舞会礼服,像2009年那样,我坐下来,思考最好的方法来提高交通在未来在我们的地区。这个列表分为两类:短期和长期。继续阅读…
午夜链接:我将抗议不公正
人行道传统价值观:加州的先例为由剥夺少数人的权利的多数票,普林斯顿大学的一群学生正在推动普林斯顿8号提案,“保留传统人行道价值观”储备人行道上二年级的学生,高三的毕业生、研究生、教师、员工、访客,和其他人,但不是新生。(AmericaBlog)…继续阅读…
晚餐链接:是的,我们可以减少汽车的依赖
麦凯恩假装像交通:奥巴马发言人自豪地吹嘘奥巴马支持杜勒斯铁路、地铁资金和基础设施投资的问答WTOP亚当摘要,而麦凯恩的发言人在他跳舞反对交通项目候选人的常数。继续阅读…
早餐链接:我们所知的世界末日
OMG 140人可能生活在威斯康辛州!城市报告显示了一个传单警告人们的交通混乱,如果巨人项目是建立在在麦克莱恩的威斯康辛大道花园。克利夫兰公园在一封电子邮件列表,对手南希MacWood写道,“我认为许多人都认为我们会吸收一些地区的举动来吸引新居民。…但坦率地说没有人考虑…继续阅读…
