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Boasberg驳斥了“不相关性”希尔顿听证会
今天的HPRB会议都遵循一个熟悉的模式,与主席Tersh Boasberg多次切断目击者抚养问题,董事会不能考虑那些提到的人员报告。继续阅读…
做一个un-urban希尔顿稍微城市
构造,因为它是在一个时代的pedestrian-unfriendly设计和打算旁边高速公路计划,华盛顿希尔顿在康涅狄格大道和哥伦比亚道路是直流最郊区的建筑之一。HPO人员报告写道,继续阅读…
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在希尔顿,HPO需要广泛的历史兼容性视图
文物保护办公室建议HPRB等到批准希尔顿提出的装修酒店可以在装货码头与社区达成协议。一旦完成,工作人员报告建议推进这个项目。继续阅读…
混合出租车希尔顿塔:本周在听证会
我回来了!法国是非常放松,我也学到了很多关于他们如何实践都市生活和suburbanism。但首先,本周开发:继续阅读…
是我们的城市更郊区今天比昨天?
(Autoposted当我在法国)继续阅读…
HPRB地标希尔顿,因为它就像其他地标
今天早上,HPRB回顾了具有里程碑意义的《华盛顿希尔顿提名。我以前认为,这个建筑并不是值得的地标。许多人取得了可观的双方的论点,我尊重那些觉得这是事实上的标志性建筑。但有一件事令我担忧:HPRB成员投票赞成少谈到这个建筑的…继续阅读…
我们需要更好的加载和性能在希尔顿停车
昨晚,沉思着,杜邦环岛国民大会通过了一项决议起草的希尔顿提出发展。非国大反对具有里程碑意义,也反对这个项目。他们反对装货码头不足、停车不足,发展的质量,游泳池。但是随着专员麦克·西尔弗斯坦强调,主要关心…继续阅读…
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非国大,HPRB应该拒绝希尔顿地标
我一直在研究希尔顿酒店的扩张计划和努力思考它的地标。我支持具有里程碑意义的HUD建筑,但相比之下,希尔顿的资格具有里程碑意义的critera下问题。不过,我在思考,也许停车豁免可能是一个有价值的权衡。后发现更多关于…继续阅读…
亚当斯摩根ANC勉强支持少停车在希尔顿酒店
希尔顿酒店一项的扩张计划中添加一个公寓大厦东院。居民担心加载(装运码头19大街上是正确的,非常接近,为卡车和很少的空间扭转),和可能的损失的社区游泳池(这可能会移动,并可能变得不那么公众)和理由…继续阅读…
