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不是超:无聊公司DC-Baltimore“循环”将每天只有2000人
无聊的公司的“循环”隧道系统,将搅拌骑手在加速到150英里每小时,将建与能力只有1000人/方向移动每天在华盛顿和巴尔的摩之间,根据一项新的环境评估文档项目的网站上公布。继续阅读…
为什么人们兴奋Elon Musk Hyperloop,为什么你应该怀疑
15分钟的两个城市之间的旅行是一个激动人心的愿景,可以肯定的是,和麝香有很多粉丝的他的想法,因为他的记录的他的一些想法成为现实。不幸的是,这个项目可能不是其中之一。几部分我们知道(我们不知道)忽视一些交通基础。半岛手机登录继续阅读…
直流了“绝密”许可Elon Musk无聊的公司
会注意到院长的施工阶段Elon Musk许可证的公司在该地区的在线数据库许可。最好奇的是,这个项目代码是“最高机密”。继续阅读…
巴尔的摩和华盛顿之间有多少人上班?
这些交互式图表分解通勤流内部和之间的巴尔的摩和华盛顿都市区。的趋势可能会让你大吃一惊!继续阅读…
可以Elon Musk,特斯拉的创造者和Hyperloop,成为下一个罗伯特摩西?
有各种各样的合法质疑艾伦•马斯克的想法能工作,但手头还有另一个问题:他们会延续种族和阶级的不平等,存在由于以前的城市规划,或者他们会帮助缓解他们吗?继续阅读…
星期天早餐链接:有轨电车
有轨电车每天和更频繁;白色是新橙;当火车停止说话;生长在贫困直流;保持郊区氛围?波拖马可河污水昂贵的修复;无家可归的营地赶出;9月飙升;直流历史陈列;和…。继续阅读…
不是公共汽车,交通堵塞,我们就没有交通堵塞
视频总线的裙子交通拥堵在字面上驾驶汽车已经进入了本周在互联网上。这是一个大胆的想法,但它提出了一个问题:为什么仅仅处理堵塞时我们可以摆脱它?继续阅读…
早餐链接:越来越多了
更多的当地土地使用控制?;银扩张?;几乎完整的街道;提高高度限制可以架构;国家运输费用半岛手机登录支付;直流更快地帮助无家可归的人;重新规划是在纽约更好;每个人都吃得健康吗?;和…。继续阅读…
麝香的Hyperloop数学并不增加
周一,企业家Elon Musk宣布计划建立一个设计的超高速列车管连接洛杉矶和旧金山。他认为他的计划将消除加州高速铁路的必要性。不幸的是,他数学不加起来。“Hyperloop”将是一个双管拉伸从洛杉矶到海湾地区。豆荚在这些…继续阅读…
