文章标记我66年
晚餐链接:是真是假?
我们没有我们的思想,我们发誓;我们已下定决心,但现在它不是;PG美国卫生和公众服务部吗?;Transit-oriented沃尔玛?不要害怕紫线,UMD格式;简讯:不是很多的公园空间;和…。继续阅读…
阿灵顿的精明增长的旅程:i - 66
阿灵顿领导人渴望地铁,但首先他们必须面对游说的高速公路上,国会议员威廉·休斯顿纳彻,66号州际公路。阿灵顿会就这个地方费尔法克斯居民通过去华盛顿?继续阅读…
下午链接:大学和居民
勇气,还是怨恨?乔治敦大学的乔治敦ANC要求停止运行的大部分内脏航天飞机在乔治城的街道上,除了拥堵不堪的运河路和M街。特别是,公交车上水库路,一条四车道的动脉,引起了委员会的愤怒,一些居民抱怨公交车“破坏…继续阅读…
-
阿灵顿民主党选择委托6月9日
后服务自2004年以来,委托艾尔·艾森伯格即将退休。感谢Eisenberg先生代表我在里士满地区过去五年。他的员工对我的问题和关注立法会议期间,在很大程度上,我同意他的选票和提案。五个民主党人在初选竞争他的座位。…继续阅读…
早餐链接:这是21世纪
联合车站自行车交通中心照片:直流已经开始联合车站建设自行车交通中心,将为150辆自行车停车和储物柜,尽管没有淋浴设施。直流自行车考官有更多的信息和一个幻灯片空间站的建设。继续阅读…
费尔法克斯居民:让你的代表站在他们投票反对i - 66
费尔法克斯监事会会议今天下午。这是一个很好的机会重新考虑周末沙龙主席布罗瓦的公司签订的草率的宣言,她会秩序费尔法克斯代表凯瑟琳•哈金斯和琳达·史密斯来支持一个破坏性的和昂贵的i - 66扩大。监事会不应该制定政策基于文章…继续阅读…
i - 66扩大投票增加愤怒埃里克·维斯的头
每当一个地方政府作出决定,有些人必然会失望,甚至沮丧。当失望的人是司机,邮报》记者埃里克·维斯有捍卫他们对司机和另一篇文章“战争”或“发炎”。继续阅读…
齐默尔曼ace图则,i - 66块扩大
BeyondDC打破了一些激动人心的消息。谢谢阿灵顿的董事会成员克里斯·齐默尔曼的努力也坐在地铁董事会和政府的交通政策委员会,委员会华盛顿大都会地区的政策不扩大i - 66。半岛手机登录继续阅读…
马里兰和维吉尼亚贸易的地方
弗吉尼亚在智能发展上取得了长足的进步和交通政策近年来,就像马里兰有了巨大的飞跃在相反的方向。半岛手机登录前马里兰州州长帕里斯Glendening得到信贷创造了“精明增长”这个词,和直流的进步规划总监哈里特Tregoning用于运行马里兰州的精明增长…继续阅读…
