文章标记Jarrett沃克
-
为什么电车从联合车站到乔治敦死亡(大部分)
“乔治敦死了,直流有轨电车”读标题。但曾提议直流有轨电车扩展,可能在专用车道,从联合车站到乔治城并没有死。它很久以前就去世了。只是记者看到了死亡证明,并借给一定很多怀疑和其他人已经知道结局。继续阅读…
-
里士满希望一个80英里的快速公交网络。这是哪天可以实现。
官员在里士满设想80英里的BRT在五行,离里士满市区四面八方散开。现在,只有第一个正在建设中。继续阅读…
-
如何区分有轨电车、轻轨吗
有很多混淆区分有轨电车从轻轨。这是因为没有一个简单的方法来告诉,和许多系统是混合动力车。区分,必须同时看铁轨,火车汽车,和电台。很难区分因为轻轨和有轨电车很相同的技术,…继续阅读…
-
了解交通网络和网络在交通研究
大规模交通研究委员会年度半岛手机登录会议是今年1月,这意味着成千上万的运输专业人员涌向直流。即使你不会,有很多有意义的活动或在交通研究对公众开放。Jarrett沃克在交通网络设计提供一个为期两天的课程将教很多专业人士…继续阅读…
-
有时,少即是多从旅行规划工具
马特·约翰逊认为交通旅行计划工具应该显示骑手更广泛的选项,说明如何连接服务的日程安排(如公共汽车和铁路)网。经常如此,但对于高频线路的交通系统,提高运输的可用性的最佳方式可能是展示次数更少,而不是更多。如果一个人旅行之间…继续阅读…
-
Jarrett沃克:交通的工作是创造自由
半岛手机登录交通专家Jarrett沃克有一些批评公共地图,和警示词的规划者直流循环器,有轨电车,和类似的串联员泰森斯角,说话半岛手机版官网注册的时候观众们上周在华盛顿和银泉。沃克,交通麦加波特兰,俄勒冈州,在这里出售他的新书,人类交通:清晰思考公共…继续阅读…
-
听到人类交通Jarrett沃克在直流或银泉
建立一个成功的和有吸引力的交通系统需要在地图上画几条线以上和购买时髦的汽车。除了许多技术问题,最重要的因素之一是价值观。系统是谁,为什么他们会使用它吗?国际运输顾问贾勒特沃克,他写半岛手机登录博客人力运输,同样一本新书的标题了…继续阅读…