文章标记的拉里·霍根——华盛顿更大

告诉马里兰的审计官刹住环城公路/ i - 270拓宽工程

马里兰州州长拉里·霍根和交通部部长皮特Rahn推土推进他们的半岛手机登录建议大规模收费车道扩张的资本环城公路和i - 270。这笔交易是在多个方面根本性的缺陷。继续阅读…

准备骑自行车去上班一天,保护当地的分水岭,公然反对公路拓宽,记住了骑自行车的人,更在本周的事件摘要。继续阅读…

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下周的公共工程委员会(BPW)表决马里兰州州长拉里·霍根的建议添加四个私人出资在i - 495和i - 270已经被推迟。居民提出了各种建议的担忧,这可能会鼓励更多的驾驶,导致全球变暖的温室气体排放,需要一些家庭和企业被夷为平地。继续阅读…

马里兰交通部(MDOT)断言,扩大环城公路和i - 2半岛手机登录70通过添加四个私人资助了收费车道将大大加快交通右岸免费车道。令人沮丧的是,在华盛顿邮报》周日,在其新闻页面和编辑,不加批判地重复这些似是而非的说法。继续阅读…

一项法案,该法案要求州长拉里·霍根研究环境和金融风险提出了扩张的i - 270和i - 495直到星期一,4月8日通过马里兰参议员。目前,提出高速公路将扩大现有的空气和水污染明显恶化,并有可能取代现有的社区。继续阅读…

马里兰提出了减少交通拥堵和交通救援计划旅行时间在一些主要国家高速公路和改善居民的生活质量。结吗?桌子上唯一的选择将会使所有的事情变得更糟。继续阅读…

霍根政府推进计划建立新的收费车道在i - 270和首都华盛顿在马里兰州,在维吉尼亚州州长在平时公司签署了一份协议,扩大国家的收费车道。但批评人士说,该计划正在太快,过程,而实际的高速公路可能不动大多数司机更快。继续阅读…

体育场是浪费公共资金的补贴,根据民意调查的公众和经济学家。在这几乎普遍的蔑视,政客们发现发明壳游戏披风的赠品纳税人的亿万富翁球队所有者的资源。继续阅读…

就在几个星期前,一个司机受伤四个高中生正在等待他们的校车到达乔治亚大道。这场悲剧之后其他三个行人死亡今年在乔治亚大道。可悲的是,这不是一个新现象。继续阅读…