文章标记拉里·霍根
早餐链接:我们现在在哪里?
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早餐链接:包泽做出选择
也许只有两英里;直流垃圾回收;一步零;学校边界调整;滑板上班日”;现在你能听到我的呼唤吗?;困难时期在马里兰州;贫困学生;半岛手机登录运输的歧视。继续阅读…
早餐链接:马里兰州现金短缺
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早餐链接:更长的时间等待
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早餐链接:沟通的损失
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建立紫线,但使人不再等待火车吗?马里兰官员可能会这样做
马里兰的新交通部长皮特Rahn半岛手机登录,正在研究如何构建紫色的线更便宜。而改变路线或交换轻轨,公交车不放在桌上,Rahn说,少服务是一种可能性。前交通部长在密苏里州和新墨半岛手机登录西哥州,Rahn最近告诉《华盛顿邮报》,他希望…继续阅读…
“GGW议程”死了吗?没有,但是很难建立交通
前市长和长期的紫色的线切维蔡斯敌人大卫·卢布林挑逗写道:“更大的大华盛顿议程”是“一个褪色的梦想”一年之后我们地区交通的坏消息。虽然我们感谢他的赞美在选择我们,他是错的。卢布林指出,阿灵顿哥伦比亚派克有轨电车取消了…继续阅读…
马里兰是# 4公共交通客流量的国家
吉姆最近提多了马里兰州州长拉里·霍根声称,只有不到10%的马里兰的居民使用。还有一个国家调查,为各州提供了数据,并确认大约30%的马里兰的居民使用交通在一个特定的月,在美国排名第四。继续阅读…
你的交通地图可以像这样如果马里兰构建红色和紫色的线
十年之内,你能乘火车从西巴尔的摩在弗吉尼亚州泰森斯角,或从贝塞斯达瀑布沿着巴尔的摩海滨不绕道穿过市中心。如果,巴尔的摩马里兰仍然构建计划的紫色和红色的轻轨线。继续阅读…
