文章标记马克·科曼
交通项目需要几十年的时间,需要投资;马里兰既没有计划也没有资金
马里兰州州长拉里·霍根提出的预算将削减资助交通和取消项目,比如Transitway走廊城市。然而,最有害的方面可能不是它消除了的项目,但它从未开始补充道。继续阅读…
副市长WMATA董事会可以改善直流和地铁协调
露辛达大特区的副市长和基础设施,将加入WMATA董事会、费尼特Nirappil上周末在华盛顿邮报报道。除了大的强大的资质,拥有一个副市长直接坐在董事会可以帮助更好地协调运输政策,避免这样的情况,一个善意的努力使循环器自由争论股本。半岛手机登录继续阅读…
马里兰收费车道不会缓解交通,批评人士说
霍根政府推进计划建立新的收费车道在i - 270和首都华盛顿在马里兰州,在维吉尼亚州州长在平时公司签署了一份协议,扩大国家的收费车道。但批评人士说,该计划正在太快,过程,而实际的高速公路可能不动大多数司机更快。继续阅读…
蒙哥马利县的州议会的支持
马里兰州的6月26日主和11月大选将选择州参议院和众议院的所有成员的代表,有六分之一的人将由蒙哥马利县选举,国家人口最多和第二富裕的县。这是我们的代言。继续阅读…
这就是地铁账单在马里兰州的桌子上
WMATA紧凑是50多年前签署,但2018年可能WMATA终于获得所需的专项资金流很长时间。继续阅读…
太多的人死于交通事故在蒙哥马利县。这必须停止。
Devika Gunasekere, 67岁于2016年1月5日死亡。罗克维尔市居民是在她的工作方法在儿童发展中心在一个清晰的、阳光明媚的早晨在贝塞斯达。她正穿过老乔治敦路在电池巷,在人行过道。除草总线左转杀了她。继续阅读…
