文章标记Mcdot
如何在白色弗林特像滑雪区
白色弗林特的主计划要求一个行人,bicycle-friendly道路。蒙哥马利县点(MCDOT)无视这一计划,说它只能建立这样一个道路流量下降。这是一个落后的方式来看待旅游模式的改变。继续阅读…
蒙哥马利点忽略了社区和破坏白色弗林特承诺计划
当白弗林特部门计划于2010年采用经过多年的居民之间的协作,业主,县官员和公民领袖,它被誉为一个负责任的胜利,可持续发展。现在,县工程师准备撤销多年的工作推进道路设计不包含任何元素的计划承诺社区。继续阅读…
柏林按蒙哥马利扩张公路交通的选择
蒙哥马利议员罗杰·柏林(区域1)击败了昂贵的计划迈出了重要一步,破坏性Midcounty公路与交通取代它。柏林,安理会的主席委员会交通、基础设施、能源和环境、致函要求他直接蒙哥马利县行政艾克Legget半岛手机登录t…继续阅读…
打开bulb-out保护白弗林特行人
如果蒙哥马利县认真创造适宜步行的地方,它必须解决危险的十字路口像球兰街和蒙特罗斯路白燧石。司机将从南行霍亚蒙特罗斯看不到行人开始交叉。bulb-out会使可见光和十字路口行人安全。继续阅读…
工程师们找到一种新方法来解决交通拥堵和行人延误
这篇文章是发布了一个愚人节玩笑。司机和行人都经常必须面对不可接受的水平的延迟开车或走路时道路在马里兰州蒙哥马利郡。工程师最近宣布的新方法,他们认为会使这些问题消失。马里兰州公路管理局(SHA)发展…继续阅读…
蒙哥马利县研究运输替代m - 83 ?
m - 83,也被称为Midcounty公路延伸,是一种环境灾难,将花费数亿美元。但蒙哥马利县继续追求其建设。县领导人将考虑运输替代新高速公路吗?当蒙哥马利县规划者把m - 83的总体规划高速公路在1960年代早期,县的人口是340000。继续阅读…
在蒙哥马利走路去学校会更安全
去年,司机在蒙哥马利县9人走路去学校,和居民是鼓动改革。类从本周开始,县交通部门采取了一些小措施向走更安全,但这是不够的。半岛手机登录特蕾西·西蒙斯走她的两个孩子每天一英里贝塞斯达小学。她说这是…继续阅读…
马里兰认为乔治亚大道大道设计
乔治亚大道之间16街银泉蒙哥马利的山丘和森林格伦路社区目前郊区动脉的危险的混乱。马里兰州公路管理局(SHA)正在研究如何将其转换为一个城市的大道。上周在一次会议上Woodlin小学,沙规划者提出7替代改善…继续阅读…
