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根据商业领袖的说法，巴尔的摩需要重点关注6个优先事项来启动其交通网络

半岛 apple 半岛体育app苹果通过亚历克斯·霍尔特(因素)2022年8月25日1

商界领袖表示，这六个优先事项是改造巴尔的摩交通网络的关键。继续阅读…
马里兰州准备好取代巴尔的摩最古老的铁路隧道了吗?

半岛 apple 半岛体育app苹果通过亚历克斯·霍尔特(因素)2021年6月25日10

取代B&P(巴尔的摩和波托马克)的想法隧道已经有一段时间了。但现在终于到了我们可以看到项目向前推进的时候了吗?继续阅读…
巴尔的摩是否应该设立区域交通管理局?

半岛 apple 半岛体育app苹果通过亚历克斯·霍尔特(因素)2021年6月8日16

在美国所有的交通系统中，无论哪种模式，地铁都是巨大的多数由区域交通管理局(RTAs)运营。这些地方监督机构不是州，而是在邻近的市、镇、县之间组织的地方一级监督机构。然而，近50年来，巴尔的摩一直是美国最大的不使用RTA作为交通工具的城市之一，而是由马里兰州控制。继续阅读…
一份新的报告称，MTA的交通治理对巴尔的摩不起作用

半岛 apple 通过亚历克斯·霍尔特(因素)2020年12月30日2

巴尔的摩人早就知道他们城市的交通运行方式不同寻常。但直到上个月华盛顿特区交通智库发布了一份新报告，问题才变得清晰起来半岛手机登录巴尔的摩对其交通系统缺乏控制确实是一个独特的问题。继续阅读…
MTA削减公共汽车和铁路的提议对巴尔的摩的乘客来说可能是毁灭性的

半岛 apple 通过亚历克斯·霍尔特(因素)2020年9月3日9

公交车服务被削减的大城市名单已经包括了以下城市旧金山和华盛顿特区，而如果马里兰州交通管理局(MTA)周二发布的新提案2021年1月成为现实，这个名单很快将包括巴尔的摩，这可能会产生毁灭性的影响。继续阅读…
马里兰州终于准备好取代巴尔的摩最古老的铁路隧道了吗?

半岛 apple 通过亚历克斯·霍尔特(因素)2020年6月24日19

取代B&P(巴尔的摩和波托马克)的想法隧道已经有一段时间了。但现在终于到了我们可以看到项目向前推进的时候了吗?继续阅读…
马里兰州考虑将MARC连接到费城和巴尔的摩

半岛 apple 通过亚历克斯·霍尔特(因素)2020年4月22日54

铁路通勤乘客可能很快就会有更多更好的选择来穿越该地区，因为马里兰州将研究如何更好地连接MARC(马里兰地区铁路通勤列车)到费城和整个巴尔的摩。继续阅读…
巴尔的摩是否应该设立区域交通管理局?

半岛 apple 通过亚历克斯·霍尔特(因素)2020年4月9日4

在美国所有的交通系统中，无论哪种模式，地铁都是巨大的多数由区域交通管理局(RTAs)运营。这些地方监督机构不是州，而是在邻近的市、镇、县之间组织的地方一级监督机构。然而，近50年来，巴尔的摩一直是美国最大的不使用RTA作为交通工具的城市之一，而是由马里兰州控制。继续阅读…
魅力城的公交乘客适应了更多的安全措施，更少的公交路线

半岛 apple 通过亚历克斯·霍尔特(因素)2020年3月25日

面对一种似乎随着车辆固有密度而迅速传播的疾病，马里兰州交通管理局(MTA)试图通过三种不同的方式降低冠状病毒对巴尔的摩地区乘客构成的风险:更多的清洁、在公共汽车上从后门上车，以及减少某些路线的班次。继续阅读…
马里兰州的火车比美国其他任何地方都更容易发生故障

半岛 apple 通过亚历克斯·霍尔特(因素)2020年2月26日4

根据联邦运输管理局2019年12月发布的数据，马里兰州交通管理局的通勤、轻轨和重型铁路系统的主要故障率在全国最高，超过了每一类别的任何其他系统。继续阅读…