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城市国家链接:应提供津贴吸引人们交通吗?
一些城市已经开始鼓励人们乘坐公交车。“循环城市”可以减少浪费和过度消费。一项研究表明公路阻碍了城市的增长在过去的60年。继续阅读…
国家链接:法国可能削减数以千计的停车位以减缓气候变化
一个法国法案将削减数以千计的停车位应对气候变化。在纽约地铁站花更多的钱来建造比类似的主要城市。休斯敦的高速公路项目旨在使市中心更适于步行的,但是很多人都持怀疑态度。继续阅读…
直流比其同行的城市有更多的信号灯
最近,我骑在两个美国知名集团的骑自行车在城市:WABA 50个州,这支安打state-named途径在62英里的旅行,和运输替代“纽约世纪,通过四个行政区100英里的旅行。半岛手机登录我真的很惊奇地发现,周围的短得多骑直流是更累人。继续阅读…
国家链接:圣贝纳迪诺是领先的在线购物的价值,以及臭氧污染
圣贝纳迪诺县已经蓬勃发展的物流行业和臭氧污染最严重的国家。有人把纽约火车紧急刹车,推迟或取消747个。看下看不见的城市巴黎。继续阅读…
国家链接:五种方式来体验新城市(和爱你住在)
以一种新的方式将在你的城市没有chore-here有五个方法尝试。丹佛可能摆脱独栋区划奠定了基础。自行车道需要更多油漆保护骑自行车的人。继续阅读…
视频:这交通解决方案在美国和亚太地区的影响力越来越大
实施拥挤的消除定价的可能性,收费征收机动车进入一个城市最繁忙的地区,继续在美国获得动力。现在曼哈顿计划推出其雄心勃勃的计划,私人汽车司机收取固定费用任何一辆汽车进入低于60街。继续阅读…
国家链接:混凝土广泛应用,但它对环境造成了损害。城市应该做些什么呢?
混凝土是地球上最具有破坏性的材料,也最常用的物质在水。财富大师希望建立一个无车城市丹佛仿照bicycle-friendly荷兰以外的城市。西雅图是一个新的海滨,一个巨大的鲨鱼。继续阅读…
超大屏幕实时交通:现在在华盛顿,纽约,波士顿(也许更多)
很大的实时交通到达全国各地如雨后春笋般迹象。继续阅读…
国家链接:我们可以设计城市让人们少些孤独吗?
孤独是达到流行水平,但这些干预措施有助于促进城市连接。明尼阿波利斯将通过一项计划,upzone整个城市和废除独栋分区。联邦铁路局终于允许轻客运铁路在亚洲和欧洲国家对美国rails。继续阅读…
