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WMATA董事会僵局,第2部分:不要这样说
脾气有点热在昨天的WMATA董事会会议,和地区陷入僵局。问题是资金公式的一部分,但另一部分是员工提出的选择。两周前,临时通用理查德sarl)公布了一项预算,做了一个相当不错的工作整理许多票价和服务建议。这不是什么人…继续阅读…
地铁分析“峰的峰”选项
WMATA员工制定两种选择实现的“峰的峰”电荷更紧密地针对拥挤的核心系统,作为倡导者和一些董事会成员要求。除了10¢和20¢系统替代了之前,他们评估一个选择,费用仅为骑士退出中央…继续阅读…
早餐链接:扭曲的地铁
马里兰是一个“游手好闲者”;讨论“峰的峰”;共和党人数和新航线;坏的时候在一些公共汽车;有轨电车有空吗?也许有些地方;你的友好的PSA自行车道;眼睛在街上增值。继续阅读…
WMATA考虑50度,core-only peak-of-the-peak票价
WMATA员工将评估MetroRiders。Org/Greater大华盛顿/聪明增长联盟推荐代替广义peak-of-the-peak装50¢之一只适用于旅行的“拥挤的核心。“在昨天的董事会上,阿灵顿的克里斯·齐默尔曼提出的信三…继续阅读…
票价上涨失去更多不必要的骑手
最近的预算提案的总经理减少削减服务使巨大的进展,但随着最近来信交通倡导者认为,拟议的票价增加还会流出了更多不必要的骑手。票价反而增加了”是政治上的权宜之计的方法全面提高票价,”信中说。继续阅读…
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WMATA释放更多的票价增加选项
重视乘客的要求的咨询委员会,拥护者和博客,WMATA人员发布的一套更大的选择,特别是对于票价上涨。董事会预计将批准一个公开听证会,让乘客选择这些选项,削减服务,并使用资本美元。董事会会议应该很快就会开始。您可以通过单击听大…继续阅读…
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WMATA预算深潜水,第4部分:更好的提高机票多少钱?
WMATA 8790万美元费用增加将车程约1510万次。有办法提高相似数量的收入但减少客流量损失呢?有些骑士比另外一些对价格更敏感。根据WMATA,火车票价增加高峰期生成一个小比例的乘客损失比非高峰或周末票价…继续阅读…
地铁现在1.75亿美元的预算缺口
地铁已上涨至3750万美元的预算差距先前估计总计1.75亿美元,这将迫使削减票价大幅上涨和服务,根据WMATA董事会的报告今天会收到。狐狸5报道一组特定的费用增加的建议,包括提高公共汽车票价从1.25美元到1.50美元,增加高峰期和…继续阅读…
SmarTrip升级延迟…再一次
今年新特性不会来SmarTrip毕竟,除了新的SmartBenefits“垃圾箱”。在一份新闻稿中宣布SmartBenefits变化,地铁添加这个项目:继续阅读…
