文章标记波特兰
早餐链接:可持续的直流
创新可持续发展;有轨电车计划开始;中产阶级化周期性吗?;自行车是交通;寻找“J街道”?免费停“禁止在波士顿”?。和…。继续阅读…
政治,不好意义,推动波特兰停车极限
直流的反对者的分区更新兜售新闻,波特兰,俄勒冈州是形势严峻停车极限。他们声称波特兰案例证明消除极限是行不通的。但有时它实际上表明,领导人屈从于政治压力和居民恐惧,即使对一个坏(流行)的解决方案,而不是一个更好的(不太明白)。波特兰删除…继续阅读…
DMU列车DC地区失踪的交通模式
DC地区我们有地铁和通勤铁路火车,轻轨,有轨电车,BRT的作品。当然,普通的公交车。但我们没有一个共同的模式是DMU火车,这桥轻轨和通勤铁路之间的差距。DMU代表柴油多个单元。DMU是为了操作线路的列车,看起来像通勤铁路,但几乎光…继续阅读…
“真正的门”给人类尺度大的公寓
房子有自己的福利:一个院子里,私人入口,一种个性的感觉。公寓有他们:他们负担得起,低,有很多共享设施。如果你可以两全其美呢?公寓社区建在该地区所做的仅仅是与所谓的“真正的门。”…继续阅读…
早餐链接:把它放在哪里
把工业用途在哪里?。乔治敦船库可能留下来,毕竟;足球打开门吗?;Insure-as-you-go ?;2013:年度预算自主权?;即使是卡车司机希望交通;和…。继续阅读…
有许多自行车混合策略和有轨电车
本月早些时候,丹向我们介绍一个街道的设计工具,规划者混合使用,以确保安全的自行车和有轨电车,自行车溜。这是一个整个工具箱的策略。西雅图的南湖联盟有轨电车线路沿着西湖大道,而削减斜对面的网格。因为街上一个对角线,几乎每一个十字路口…继续阅读…
早餐链接:自行车前进
L街开始自行车道;自行车基础设施拯救生命;自行车小偷道歉,建议;禁止在直流大汽水吗?;上14街希望密度;有轨电车工作组跳过公众;乔治王子的反思扩大街道;争取交通基金;和…。继续阅读…
波特兰城市提供一些灵感
波特兰已经实现了near-cult状态在城市规划领域的逐步发展和交通政策。半岛手机登录在波特兰并不都是完美的,但有很多伟大的事情我们可以远离玫瑰之城。这座城市有一个繁荣的市中心,适宜步行的内圈社区。这运动一个庞大的交通网络和无与伦比的自行车基础设施。…继续阅读…
