文章标记保护自行车道
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国家联系:糟糕的交通选择是人们不愿回到办公室的主要因素
通勤的苦差事是导致上班族不愿回到办公室的主要因素。气候安全城市必须为气候难民做好准备。奥马哈拆除了该市唯一受保护的自行车道。继续阅读…
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BikeMatchDC庆祝在自行车上安装屁股的一年。以下是我们所学到的。
大约一年前,BikeMatchDC开始为基本工作人员和其他人配备自行车。在骑行了近200辆自行车后,他们的发现如下。继续阅读…
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为什么骑自行车的人喜欢绿色自行车道?
刷成绿色的自行车道会提醒汽车司机在穿过自行车道时注意骑自行车的人,从而使骑行更安全。这是一个很大的好处,而且它确实有效,但这并不是那么多自行车手对一点点颜色感到兴奋的主要原因。继续阅读…
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第九街的自行车道项目再次陷入停滞
在周二的立法听证会上,面对意见分歧的议会,1区议员布里安娜·纳多撤回了她关于安装第九街自行车道的紧急立法。继续阅读…
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在教堂的反对下,第9街的自行车道将于周二进行投票。要求委员会停止这个项目。
纽约市市长穆丽尔·鲍泽(Muriel Bowser)多年来一直在悄悄搁置第九街西北的一项保护自行车道的提案,但周二,特区议会将对一项“紧急”法案进行投票,以迫使向前推进。继续阅读…
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在P街西南,连接的自行车道网络胜过了停车保护
尽管遭到当地咨询社区委员会的反对,华盛顿特区将在P街西南修建一条受保护的自行车道,弥补Anacostia Riverwalk Trail中缺失的一环。继续阅读…
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受保护的自行车道有多重要?海军造船厂的一条街道讲述了这个故事。
当“我的驾驶状况如何”应用程序分析第一街东南1200号沿线受保护的自行车道安装前后的数据时,发生了什么?继续阅读…
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专家说,要修复戴夫·托马斯圈,要优先考虑公共空间和安全,而不是交通
佛罗里达和纽约大道的交汇处,俗称“戴夫·托马斯圈”(Dave Thomas Circle),对所有使用它的人来说都是危险和困惑的。城市土地研究所(ULI)的一份小组报告将十字路口重新想象为一个安全的公共空间,它连接而不是分割社区。继续阅读…
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今年秋天,8号区将在密西西比大道上修建第一条受保护的自行车道
在阿纳科斯蒂亚河以东骑自行车的人很快就会有更安全、更轻松的骑行了。该市将在国会高地的密西西比大道东侧安装一条受保护的自行车道和其他道路安全改进措施,这是8区的第一个。继续阅读…
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佛罗里达大道临时自行车道正在建设中
佛罗里达大道临时自行车道——在永久版本完全设计完成之前,DDOT正在添加的临时保护自行车道——现在正在正式建设中。继续阅读…