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早餐链接:削减和损失
切要点:克拉克物业不会发展杨树。克拉克再也不能负担得起做整个项目在糟糕的经济环境下,和直流决定结束合作关系而不是支付部分的费用。城市将推进土地转让和EIS现在准备土地本身,然后重新开发。直流曼联和地区已经停止…继续阅读…
早餐链接:坐火车,挽救一条生命
新交通统计数据:MWCOG最近的一项调查发现,三分之一的居民,阿灵顿和亚历山大采取交通工作,百分之十的人走路。区域,步行交通和百分之七百分之五。继续阅读…
链接:早餐后的第二天早上(刺激投票)
计算我们的鸡:州和地方官员已开始讨论如何度过刺激资金。马里兰州的约翰很大说他们会在新项目优先修理,这是正确的选择;VDOT头皮尔斯荷马想支付维修和一些延迟的项目,意义可能更高速公路拓宽或新高速公路。最有可能的是,根据…继续阅读…
连锁超市对适宜步行的城市商业机会视而不见
直流的许多超市把长,向人行道上空白的墙壁。这个空间代表零售业也错失了一个巨大的机会。超市就像曼哈顿的航道线与生产站的人行道临街。这吸引顾客进店看到一个吸引人的芒果走过,进去,最终购买一些物品。显然,他们…继续阅读…
晚餐链接:廉价、充足停车位就像洁净煤
我有一个公园的新方法:WebUrbanist发现“15创意、创新和滑稽的停车解决方案”,从巨大的大众工厂陷入流沙的洞穴。通过Planetizen。继续阅读…
周末阅读2:联邦环境
纸或塑料?既不怎么样?马克·费舍尔深入探究了熟悉的问题。他决定了,只有你的购物袋是环保的选择“做我们的同行在许多其他国家带来的[你]自己的党袋商店。”继续阅读…
这个大厅不是你的大厅
联合车站,构建大通向华盛顿特区,今天更多的是一个美丽的大大厅平淡火车站卡背面。购物中心运营商运营车站,比交通对购物。和就职典礼规划者第一次看到它作为一个球的好地方,运输作用马后炮。半岛手机登录这就是为什么联合车站可能是就职典礼的…继续阅读…
镇球,切维蔡斯回家,电话欺骗裁判
镇的Chevy Chase的官方评论(PDF)大一些紫色的线继续阅读…
链接:晚餐是下来,一切都在你的脑海中
邻居们呼吁减少停车吗?你能相信它能发生吗?这不是在华盛顿,但旧金山,海耶斯谷社区协会呼吁近期规划委员会决定允许项目27个空间36单位。分区只允许18单位每两个单位(一个),但规划委员会可以授予一个例外。当他们做了,邻里协会…继续阅读…
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北国会研究计划“网关”,令人失望的邻居
“北国会街城市交通设计与研究”,由办公室规划,DDOT建成,旨在将近似北国会街到一半岛手机登录个有吸引力的网关从北方直流。昨晚在公开会议上,邻居大都堆积批评OP的狭窄范围的研究和其他挫折…继续阅读…
