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SmarTrip办公室没有沟通”使用它,要么失去它”,延迟,或合同变更
地铁将创可贴SmartBenefits回到问题的雇主在月底通过让雇主选择的新的SmartBenefits安排和坚持当前的系统。在当前的制度下,一个员工“声称”SmartBenefits通过下载SmarTrip卡在机器。任何无人认领的益处会回去…继续阅读…
地铁优柔寡断之前推迟SmarTrip三年
最近的发现,地铁再次推迟SmarTrip升级一年从多个方向引发了尖锐的问题。这个消息震惊了地铁董事会的成员,他们问问题,包括地铁是否真的推迟这个升级。RAC椅子戴安娜Zinkl将很难得到一个演示SmarTrip和延迟在下周的RAC…继续阅读…
盖洛德同意恢复原始NH1路线
盖洛德国家酒店,会议中心运营商在国家港口,已经加入了当地25问地铁恢复NH1巴士沿着南大街到原来的路线。继续阅读…
地铁怎么可能更加透明和负责任吗?
当迈克尔发布关于CSG申请更多的地铁融资,很多评论回应说,你犹豫来支持地铁直到改善其管理,其透明度,或乘客的响应能力。继续阅读…
盖洛德工人谴责NH-1重新路由
大约30盖洛德度假村在国家港口的工人参加了昨天晚上的地铁乘客的咨询委员会会议昨晚讨论的巨大负担从地铁的重路由NH1巴士到国家港口。继续阅读…
地铁探索零售在铁路车站
地铁官员计划征集潜在供应商经营零售亭至少十二个地铁站,据报告昨晚他们显示乘客的咨询委员会。计划是在其早期阶段,但工作人员识别出一套足够高的车站客流量可能支持零售,但也有足够的空间…继续阅读…
RAC:预算太少的选择,时间太少
地铁乘客的咨询委员会要求地铁公交服务中找到可替代的削减和发布完整的2010年的预算提案。他们还批评了压缩时间公众的意见,决定现在只有一个选择削减在听证会上没有选择。继续阅读…
网站应该出现在RAC什么?
今晚,乘客的咨询委员会小组委员会将与地铁的维克多•格兰姆斯会议讨论WMATA网站和RAC部分。继续阅读…
齐默尔曼敦促地铁拥抱“测试”
地铁是“更紧张比[它]需要[s]”向公众开放Web工具像NextBus,说阿灵顿董事会成员克里斯·齐默尔曼在今天地铁的董事会会议上,但是费尔法克斯成员凯瑟琳·哈金斯并不是那么肯定。地铁工作人员还是觉得封锁访问实时公交信息工具在6月推出…继续阅读…
