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国家链接:洛杉矶的摩托车驾驶员监视引发了一场争论
洛杉矶即将推出为期一年的摩托车驾驶员,收集数据。日本发明家Seiichi宅一生使城市更容易视力受损的人。更多的美国城市结束他们回收计划在中国停止购买他们的可回收材料。继续阅读…
华盛顿地区停车疯狂:最严重的停车坑的是什么?
为了纪念一年一度的大学篮球比赛,我们决定做一个我们自己的。而不是篮球,读者喜欢你会投票给最可怕的停车陨石坑在华盛顿地区。继续阅读…
临时使用活跃的城市。为什么他们如此难于建立吗?
暂时的都市生活,就像节日市场,啤酒花园,和公园parklets (ing)一天,是我们的城市越来越重要的一部分。但在许多地方,包括泰森斯,分区法规使他们难以建立。继续阅读…
栅栏西夫韦是一步“non-historic名称”
员工上周发布的报告,文物保护办公室(HPO)很大程度上同意护栏Safeway,他们的财产的所有者并不值得历史的名称。保护历史古迹审查委员会(HPRB)将审查此案,这周四作出最后的决定。继续阅读…
在当地的阻力,亚马逊拒绝在纽约总部的计划
亚马逊在其博客上发表了一份声明周四,2月14日表示,不会追求第二总部在纽约长岛市附近。此前抵制当地政界人士和活动人士说,他们反对互联网零售商提供的28亿美元的刺激计划。继续阅读…
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历史的栅栏西夫韦文件名称,以避免历史名称
在直流的历史性保护过程中,所有提名从应用程序开始。通常由专业的历史学家和/或建筑专家、应用程序展示了历史的财产和解释了它满足指定条件,提供的法律保护。除非它不。继续阅读…
大量的费尔法克斯社区强调交通和步行。为什么不公平的橡树?
费尔法克斯是一个大县,大计划。新交通线路伴随着雄心勃勃的土地利用计划的目标将泰森斯角、莱斯顿和赫恩登县的北半部,而开始里士满公路计划是指导南部地区的增长。但是中间呢?继续阅读…
国家链接:城市仍应对罗伯特•摩西的高速公路的遗产
纽约应该拆掉过时正在布鲁克林—皇后区高速公路吗?企业还要很多停车,即使一些开发人员正试图减少它。“智能城市”这个词可能被滥用,但这份报告澄清一个智能城市实际上是什么。继续阅读…
泰森斯东想要画出“创意阶层”,和让他们留下来
很多人来到繁华,泰森斯东部郊区社区工作,但大多数人尽快离开工作日结束了。泰森斯想要改变这种状况。继续阅读…
水晶城市(可能)准备HQ2的转换
“亚马逊有一个重新开始的机会…和那些地方有机会从西雅图的错误中吸取教训,”写道《纽约时报》的本Casselman。这一前景促使该地区的地方政府应该利用这个投资计划和实施计划,提高可持续性和股票,而不是事后做出反应。继续阅读…
