文章标记的道路——华盛顿更大

1920年代如何分区法分离人从他们喜欢什么城市

规划通过克里斯蒂娜·斯特便(因素)2020年5月27日1

视频的乔治梅森大学人文研究所分享了如何分区法的历史造成了几十年的建设,把人们从他们倾向于喜欢城市生活的东西,如便利商店、餐厅、娱乐场所、随机和各种各样的人接触。继续阅读…

什么路网络在华盛顿地区实际上看起来像什么?

道路通过布莱恩Barnett-Woods(因素)2020年5月23日4

阿灵顿的轨迹就像跑4英里;华盛顿、巴尔的摩和安纳波利斯乔治王子县;和华盛顿的Marvin Gaye小道帮助人们保持活跃,连接社区和工作场所,和支持可持续发展的运输方式。半岛手机登录不幸的是,大多数时候地区建立自己的轨迹而不考虑他们注入更大的网络。继续阅读…

ReOpenDC报告建议重新分配街道步行空间,餐厅,和公共汽车

半岛手机登录通过大卫·阿尔珀特(创始人)2020年5月21日6

“直流应该重新分配支持物理距离人行道和街道居民和更大的户外餐厅和其他业务的能力,”说的一个部分一份新的报告周四公布的市长穆里尔加油车”,以及重新配置道路车道优先生命线网络公交走廊。”继续阅读…

有人曾在乔治城买了私人的小巷

历史通过托弗马修斯(因素)2020年5月20日2

从2002年到2007年,罗克维尔市居民Kebreab Zere购买一系列五税很多在乔治敦,构成了第33街NW到波拖马可河街的小巷,O街和N之间的街道。继续阅读…

“Rethink9”解决交通拥堵和行人安全的劳登县的一个小镇

道路通过迦南的商人(选举委员会)2020年5月19日,1

通过一个项目叫做ReThink9弗吉尼亚交通部(VDOT)和历史性的西斯波罗镇重组路线9大半岛手机登录道为行人使道路更加安全,缓解交通拥堵,并重建破旧的基础设施。继续阅读…

巴尔的摩的居民可能很快就会得到更多的至少25英里的路锻炼和娱乐

走通过亚历克斯·霍尔特(因素)2020年5月19日,2

巴尔的摩的市议会通过的一项新法案,并前往市长为他的签名的桌子,可以关闭至少25英里的公路,分散在所有14个市议会选区,锻炼。继续阅读…

三个特区议会成员问市长包泽开放街道的人

道路通过大卫·阿尔珀特(创始人)2020年5月18日8

这样的城市奥克兰,西雅图、丹佛、夏洛特纽约、巴黎、蒙特利尔居民区的街道,波哥大了许多人不是在机动车辆使用跑腿和锻炼,和之后,冠状病毒大流行。直流议员玛丽Cheh(病房3)交通委员会主席和他的同事们半岛手机登录Brianne Nadeau病房(1)查尔斯·艾伦(沃德6)发送和星期五发表了一封公开信要求直流做同样的事情。继续阅读…