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迅速的交通摄像头,确定,和公平的可以提高安全,不是“掠夺性”
犯罪学研究说“迅速、特定和公平”的惩罚比不工作,高度惩罚性的。不清楚这是否也可能让人不太可能粉碎交通摄像头。继续阅读…
交通安全可能是主观的,但不应该设计道路
视力0的一个基本原则是明确承认需要对交通网络设计的每个人——人们的安全驾驶,人们使用交通、熙熙攘攘的人群,人们骑自行车或使用摩托车,等。然而,大多数(半岛手机登录但不是全部)交通基础设施已建成促进汽车和道路设计,隐式地支持汽车主导地位和安全。继续阅读…
新的交通半岛手机登录美元很快就会流入中央维吉尼亚。但是,它是用于什么?
的一致祝福弗吉尼亚参议员财政委员会,创建一个新的中央弗吉尼亚交通管理局完成交易。半岛手机登录预计1.7亿美元预计税提高该地区将改变,但更大的里士满使用资金精明增长或扩张?继续阅读…
9日的自行车专用道路项目处于停滞状态,
面临一个分裂的议会,病房1 Nadeau收回了她的紧急立法议员Brianne安装9街Cycletrack周二在立法听证会。继续阅读…
将在军队退休之家网发展的城市,或者是另一个计划灾难?
一个全新的多功能社区可能很快出现在军队退休之家的一部分,大北国会街272英亩的房产。郊区的新社区将成为一个孤立的岛,或融入城市的城市织物吗?继续阅读…
拆包布卢明的反对一个交通减速的计划
地区运输部带来期待已久的第一街西北交通稳静化措施。半岛手机登录反对者认为他们得到的方式。继续阅读…
维吉尼亚更新其推动禁止开车时使用手机
道路安全倡导者希望将2020年弗吉尼亚要求司机放下电话。继续阅读…
一个危险的泰森斯路口安全升级
弗吉尼亚交通部添加了一个新的交通信号在西分支大道和西公半岛手机登录园大道,每天将有11000多人。继续阅读…
在视觉零,DC可以从奥斯陆和赫尔辛基
这不是魔术:他们有更少的司机工作,降低速度,为骑自行车和行人和更多的空间。继续阅读…
一个亚历山大路饮食会陷入错误的信息
通常当自行车道项目争议,大部分的戏剧发生在施工之前,和之后平静下来。这不是亚历山大神学院的道路。继续阅读…
