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通过直流满足新的路线
如果你问谷歌地图如何从巴尔的摩到里士满(波士顿或纽约罗利,或者迈阿密),这表明在环城高速通过贝塞斯达和泰森斯绕过直流。但这可能会改变。继续阅读…
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另一个很好的项目和恼人的新闻
DCist覆盖DDOT 15街转换成双向操作的建议,我1月首次宣布时覆盖。DDOT提出委员会昨天。继续阅读…
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在华盛顿更大的热点问题
欢迎马克·费舍尔和Atrios读者!这里有一些最受欢迎的在更大华盛顿最近的帖子:继续阅读…
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新地段卡罗拉马购置非国大成员希望单行道停车
是停车地段卡罗拉马购置山庄真的是个问题,一个社区的大型独栋豪宅?新ANC专员ANC 2 d01 Sheridan-Kalorama的北半部,想让更多的街道单向提供更多住宅停车。继续阅读…
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墨客规划者考虑拥挤定价
蒙哥马利县的交通很糟糕,更糟糕的是,这一点很清楚。而是简单的呼吁越来越多的道路拓宽和其他洛杉矶痴迷,蒙哥马利县的规划委员会至少是开放的智能解决方案(比如拥挤定价。继续阅读…
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从DDOT单向精神分裂症
我DDOT感到困惑。用一只手,他们建议改变单向街15日在洛根圆为双向,这是一个好主意(某些原因和更多。从那似乎DDOT了解制造汽车更快通过我们社区实际上并不提高生活的质量。继续阅读…
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威斯康辛州通过骑自行车人抗议汽油价格
这是一个伟大的方式来应对高油价:不开车。(多,比国会大厦周围的卡车司机决定开车,浪费昂贵的气体)。从美联社通过消费主义:继续阅读…
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Klingle最后一句话
哥伦比亚高地上的海报列表报告,格雷厄姆提出的修正案今天早上全部委员会恢复Klingle的预算资金。运动失败了,只有一些议会成员(更新:只有格雷厄姆,水槽,Schwartz)支持。这是路的尽头的路,至少一段时间。继续阅读…