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安全的街道在病房8拥护者说我们需要解决汽车和枪支暴力
上周五,两个举行了守夜背靠背在马丁·路德·金,Jr .大道在国会山庄。一把枪支暴力的受害者,另一方面,人们被司机。都是由那些想让街道更安全,尤其是东部阿纳卡斯蒂亚的居民更多地受到了这两种类型的暴力。继续阅读…
安全更新去阿拉巴马州大道SE,两个学生被击中
阿拉巴马州大道SE是依据东西走廊沿着边缘的马里兰边境附近地区。从反4英里的地方病房8岭路病房7提供了重要的联系社区,商业领域,和地铁停止阿纳卡斯蒂亚东部。继续阅读…
马里兰和维吉尼亚州计划扩大道路,无视自己的气候目标
而养老金固定缴款计划以减少道路容量、马里兰和Virigina提交计划大都会华盛顿政府委员会,来扩展他们的,反对其他的遏制温室气体排放的目标。继续阅读…
直流比其同行的城市有更多的信号灯
最近,我骑在两个美国知名集团的骑自行车在城市:WABA 50个州,这支安打state-named途径在62英里的旅行,和运输替代“纽约世纪,通过四个行政区100英里的旅行。半岛手机登录我真的很惊奇地发现,周围的短得多骑直流是更累人。继续阅读…
快速C街不将变得更加过境,cyclist-friendly
经过数年的设计和重新设计,DDOT最后似乎准备把C街不从一个通勤mega-street与更多的空间一个平静的道路交通,步行和骑自行车。本月DDOT道路的最终设计。继续阅读…
直流实验新的壁垒让自行车道更安全
“flexposts”独立直流的自行车车道的交通不是很好。他们容易被司机撞倒了,并不是所有的吸引力。但是建立一个永久的控制可以是昂贵和费时的。继续阅读…
亚历山大想让神学院为所有旅客道路安全。一些居民不快乐。
神学院,亚历山大市的重要动脉通常是拥挤的,骑自行车和步行的人尤其危险。这个城市有一个计划来修复0.9英里以东部分i - 395,但一些居民强烈反对它。继续阅读…
