文章标记的道路——华盛顿更大

直流可能需要ride-hailing公司共享数据,但不鼓励池

城市需要乘坐的出租车给日志监管者很长一段时间。纽约、多伦多、芝加哥、西雅图和其他要求taxi-like ride-hailing Uber等公司的数据,Lyft和通过。现在,DC可能会加入他们的行列。然而,它不会兑现早先提议鼓励这些ride-hailing拼车服务。继续阅读…

Lyft Ride-hailing Uber等服务,通过快速增长。他们实际上是两种类型的服务:私家车和共享,共享汽车更好的交通,可持续性,效率和道路。现在,华盛顿理事会已经迈出了积极的一步,鼓励分享,相对于单独骑,税法。继续阅读…

有泰森斯角正在发生巨大的变化,一个华丽的“边缘”城市,很多人上班,吃饭,购物,但很少住。泰森斯对2050年的愿景是建立transit-oriented开发、密度、和适宜步行的空间,以吸引新居民。继续阅读…

弗吉尼亚医院中心(VHC)在阿灵顿希望扩大其设施,包括一个新的门诊中心和2000辆车的停车场免费员工。而邻居和当地支持者通常支持医院及其扩张,两组有重大的担忧的建议。继续阅读…

一个解决方案,帮助所有自行车,dockless与否:更多的自行车停车场。这就是直流议员大卫·格罗索认为城市应该投资一份和在一封给交通委员会主席玛丽Cheh他提出他认为直流应该如何。半岛手机登录继续阅读…

杜邦环岛可以得到一个广场在繁忙的康涅狄格大道,目前片一半的面积,使它不友好的人。上周在社区会议,区交通部(DDOT)提出了初始概念“deck-over”项目,将从杜邦环岛延伸到加利福尼亚街西北。半岛手机登录继续阅读…

是否它是一个公寓大楼,购物中心,或者一个多功能项目,表面上是善意的居民经常引用交通恶化的原因停止新的发展。然而,社区推动最常见的方法来缓解交通拥堵使情况变得更糟,而实际上的东西帮助通常面临强劲阻力。继续阅读…

大多数美国人认为国家正朝着错误的方向发展,但是想想自己的社区正在改善。无家可归者可能看起来不同于你认为如何。在曼哈顿的中央公园是永久无车。继续阅读…

马里兰州交通部(MDOT)开始的联邦环境研究过程州长提半岛手机登录议扩大资本环城公路和i - 270,这将是一个最大的和最有效的基础设施项目在该地区的历史假如果真如此。继续阅读…

直流水扮演了一个小但重要的作用使得骑车人区街道安全的和可用的。而地区交通部(DDOT)负责几乎所有我们的街道和人行道上的基础设施半岛手机登录,直流水保持雨水下水道和排水道。格栅与酒吧的方向旅行骑自行车意味着大麻烦。继续阅读…