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交通日记:布莱恩郭金,绕过SW直流和阿灵顿
作为我们的新交通日记系列的一部分,我们问几个人他们是如何在该地区。这是他们想要说什么。继续阅读…
早餐链接:墨客议会通过法案禁止大多数新建筑使用天然气
墨客委员会一致通过法案的权力最新建筑与2027年清洁能源。NPS认为路饮食GW百汇,扩大芒特弗农。亚历山大是改善其交通融资结构。继续阅读…
莎拉Langenkamp爱骑自行车。她不应该死,因为它。
今年8月,莎拉Langenkamp交通系统失去了她的生命,没能保护她今年和40000年其他道路半岛手机登录使用者。当局必须打开他们的眼睛和心灵,家庭像Langenkamps car-centric基础设施成本。继续阅读…
链接:早餐前DDOT贝松从联邦交通官员会谈全国交通电气化的努力半岛手机登录
前DDOT主任谈判计划创建一个国家电动汽车充电网络。在塔科马公园租户协会购买公寓。建筑高度减少亨廷顿地铁发展计划。继续阅读…
早餐链接:致命年后十年费尔法克斯县的行人,提倡举行纪念
道路安全倡导者记住交通暴力的受害者在费尔法克斯县十年来在行人最致命的一年。最好的猜测,传入的国会议员可能会解决。鲍伊的car-swallowing主坑已经修好了。继续阅读…
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一不做二不休:一个真正的安全愿景直流最致命的街道
如果直流领导人认真预防致命的崩溃,他们应该花大部分时间和金钱解决高速干道,占少数的地区的道路,但大多数事故,受伤,死亡发生。继续阅读…
早餐链接:危险道路考虑改革与联邦基础设施美元
直流识别重大项目,可以与联邦资助基础设施美元。在抗议交通暴力的受害者的记忆更安全的街道。地铁飞行员faregate重新设计阻止逃税。继续阅读…
国家链接:反思社区反馈的作用
社区的反馈需要改革。交通部长Buttigieg活跃。半岛手机登录结束的城市药店?继续阅读…
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美国参议院要求成绩单从联邦监管机构对交通安全的部分基础设施的行为
美国参议院希望国家公路交通安全管理局的一个进度报告在他们的进展,实现交通安全元素的两党合作的基础设施的行为。继续阅读…
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