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驾驶而分心会增加流感大流行期间,研究显示
COVID-era车祸的一项新研究发现,一个令人震惊的27%的司机用手机在60秒的影响,运输安全领导人几乎做任何事情来阻止它,尽管优势的策略证明可以强迫我们放下我们的设备当我们开车。半岛手机登录继续阅读…
骑车人告诉我们他们上下班在泰森斯是真的喜欢
其中一些下降和恢复。他们中的一些人会受到冲击,回来了。其中一些导航场景会让我们大多数人放弃。不,我们不是描述拳击手,而是人们骑着自行车泰森斯,弗吉尼亚,汽车一个臭名昭著的“边缘城市”。继续阅读…
没有防范调查干扰在地铁的ROCC,报告发现
地铁发生的协议不确保调查是完全独立于员工参与,根据华盛顿火车安全委员会的最新报告(赛事)。地铁内部调查并不总是依赖员工直接参与事件的第一手报道的同时,而是描述的事件传递到管理层可能会改变。继续阅读…
一项新的审计发现新的和正在进行的关键安全问题在地铁轨道控制中心
骚扰、混乱、疲劳、人手紧张的情况下,未经系统训练。的新审计火车铁路运营控制中心(ROCC)暴露持续的问题在地铁的铁路网络的神经中枢,,,一些地铁需要做些什么来开始修理。最近的地铁行动表明“承诺”,但怎样才能扭转美国吗?继续阅读…
地铁失去自己的一大流行仍在继续
地铁员工的铁路运营控制中心最近去世后生病导致COVID-19的病毒。而机构现在报道308名员工,有确诊病例,其中270已经恢复,重新回到了工作岗位,这是该机构首次亏损的生活。继续阅读…
布鲁明岱尔交通减速计划得到了一些新的更新
一些额外的交通减速措施在第一大街西北,包括添加分段bump-outs和新的更高的可见性导致停车标志。然而,flex的帖子从所有但一方街已被移除。继续阅读…
