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让我们用一个主要刺激的自行车共享项目
阿灵顿希望今年推出一辆自行车共享试点。养老金固定缴款计划扩大其120 -自行车,10-station SmartBike程序由另一个十站。那太好了。但在最近DDOT监督听证会上,山的ANC专员和自行车和行人提倡菲尔勒班陀问道,为什么今年没有50个新的直流站,另外每年50 ?或者更多?继续阅读…
早餐链接:一个好消息对我们的街道
DDOT计划逆流巷15日:在众多的公众集会和多听、DDOT决定实施“另类5”15日麻萨诸塞州和新罕布什尔州途径之间的街道。(WashCycle)选择添加一个标准北上的自行车道,往南的逆流式停放的汽车之间的车道和人行道上。这是…继续阅读…
地铁图则批准2.3亿美元的刺激计划
今天下午,交通规划委员会一致通过的刺激从半岛手机登录WMATA请求。这些联邦资金应该很快就会增加我们的运输系统和经济。维修是急需的,虽然仍有资金需求,从联邦政府的2.3亿美元支持地铁将大有帮助。继续阅读…
早餐链接:在旧的统治
下一站林奇堡:弗吉尼亚董事会批准资助两个新的日常训练,一个从林奇堡直流通过夏洛茨维尔和广场和其他从里士满。早在10月份就可以开始服务。(新闻事先通过斯蒂芬。)继续阅读…
早餐链接:硬式棒球谈判
PG曼联?直流曼联的老板宣布他打算移动团队乔治王子县,虽然他没有公司交易。所有者维克多·麦克法兰希望直流支付成本的75%的新体育场,《华盛顿邮报》写道,潜在成本直流高达2.25亿美元的公共资金。麦克法兰也提出“让”DC使用一些税收的机票和…继续阅读…
Blumenauer反击战
波特兰的国会议员布卢门瑙尔则(d)是家领先的自行车倡导者和最进步的思想家之一,在设计我们的交通系统行人、自行车、公共汽车和有轨电车以及私人汽车。半岛手机登录继续阅读…
刺激妥协不会削减运输
我们的电话和游说的影响。“温和”参议员制定刺激妥协决定离开交通资金刺激。半岛手机登录事情可以改变,但目前,看起来不会有削减交通资金,拳击手/英霍夫不会更多的高速公路,增加500亿美元和债券不会降低高速铁路。继续阅读…
周末阅读:有人在互联网上是错误的
更讨厌评判?王子Petworth讨论了抑制cut-gorging 16和17之间的联排别墅P大街上,导致争论抑制削减紧随其后的是“博客评论者更可憎地评判,“华盛顿流行或更高更大。继续阅读…
