文章标记有轨电车
设计看起来缺乏规划,但不是
下DDOT加布克莱因不屑一顾的规划,豁出去了,它构建一个自行车道和有轨电车线路吗?还是这个反对意见反映过时的视图项目计划应如何做?加布克莱恩来自商界和多次表示他想DDOT像一个商业运行。了解他可能会这样做,我们应该…继续阅读…
早餐链接:映射到这个秘密
美国铁路公司作为地铁;秘密的;“Sweeperscam”?“Robo-snitch”?。诺顿新闻;使用创造力,而不是艺术;仍掉马克;“越来越难”继续;和…。继续阅读…
建成不授直流为什么失去有轨电车、政治
知情人士城市循环器格兰特过程说城市循环器实施奖励决定之前建成主席普雷斯顿科比把他的信送到自由贸易区。继续阅读…
城市循环器直流拒绝有轨电车
联邦运输管理局已选定的53个赢家交通补助,包括城市循环器直流是希望扩展H街在阿纳卡斯蒂亚本宁路有轨电车。继续阅读…
地方官员还击建成“官僚勒索”
国家首都规划委员会副主席Rob Miller Vincent Gray,建成成员和DC规划主任哈里特Tregoning和DDOT导演加布克莱因强烈的信件送到建成主席普雷斯顿科比反对他的突然试图阻止直流有轨电车的FTA格兰特。字母做出许多重要的点。自由贸易区格兰特本身将支付…继续阅读…
巴里惊讶有轨电车从巴里市长计划
有轨电车的辩论期间,议员马里恩·巴里(病房8)多次表示迷惑,有轨电车是计划在H街。他似乎认为这个主意突然出现的蓝色。然而,他不应该惊讶:他自己的政府发表了一份计划在1997年与这个项目。在周二的讨论有轨电车的开销…继续阅读…
早餐链接:欢迎来到7月
7月晨操;维吉尼亚州将支付;WMATA TOD在网络上;红色,还小;透明的窗户=光污染?;有轨电车在反对他们,或者总是为他们吗?;出租车多少?;不受保护。继续阅读…
建成椅子科比要求自贸区否认有轨电车格兰特
扩大联邦小组的力量比交通和经济发展更重要在哥伦比亚特区的吗?如果你是普雷斯顿科比,首都规划委员会的主席和一个经济和基础设施顾问在里士满,是的。科比致信自贸区管理员彼得·罗格夫问该机构“拒绝联邦…继续阅读…
建成有轨电车线想要更多的权力
建成要求直流理事会同意给它一个更大的权力比联邦授权地区的有轨电车系统目前可以提供。如果没有得到这种力量,建成可能试图阻止自由贸易区给直流给予本宁路地铁延长有轨电车或可能提起诉讼。据律师Andrea Ferster在最近…继续阅读…
早餐链接:这个词是“去”
买这些铁路;周日上升;腿更接近覆盖;Klingle继续娱乐;对我的反应;骑自行车的人故意,不进监狱;和…。继续阅读…
