文章标记有轨电车
DDOT揭示视觉八有轨电车线
直流有一天有八个有轨电车线路,跨越所有八个病房从塔科马到圣伊丽莎白,伍德利本宁公园路,在昨晚公布的长期愿景。门附近的一个大招牌上面写着:“没有疯狂的问题,”和DDOT官员的意思。导演加布Klein说,有时疯狂的问题是最好的方法,甚至DDOT提供免费一个月…继续阅读…
早餐链接:更高的价格、更好的价值?
直流昂贵的啤酒;拥挤定价赢得支持吗?;安德鲁斯说不Gaithersbungle;停车在广播中;更多的蒙哥马利的疙瘩;怎么了街道;纽约思考非高峰折扣。继续阅读…
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早餐链接:为更好的选择更好的数据
想象你的Walkshed;“地图会议”将创建公开亚特兰大地图;“自行车”很快在谷歌地图;你附近的有轨电车会议;你可以杀死自己或他人;没完没了的自行车道辩论,纽约版;选择你car-tone ?;anti-Farmers市场改革者。继续阅读…
有轨电车在“荣誉制度”
像世界上其他大多数铁路街交通系统,直流有轨电车应该操作付款证明荣誉系统。这个系统要求乘客骑电车证明他们当前的支付,但不要求乘客出示机票,直到由检查员问道。这个系统是广泛应用于欧洲和美国各城市像…继续阅读…
驱动的有轨电车,第3部分:混合动力解决方案
以前,我们看着各种有轨电车在全球使用电力系统和架空电线的视觉冲击。总而言之,架空电线更便宜、更证明,政府律师认为直流可以推翻禁止电线殷范提自己的城市。然而,建成和国会可能试图阻止这一行动,除非有一个合理的妥协。继续阅读…
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驱动的有轨电车,第2部分:从网络到线程
当许多人认为“架空电线”有轨电车,他们照片密度净重型电缆常见的许多旧系统。现代有轨电车,然而,使用非常薄,单一导线,几乎完全看不见的。继续阅读…
驱动的有轨电车,第1部分:困境
1962年,华盛顿特区关闭了最后的有轨电车线路。今天,该地区正在努力恢复其有轨电车系统。起动器线已经在建阿纳卡斯蒂亚,和H街和本宁路,NE rails在地上以期待未来的线。最重要的障碍之一规划一个新的有轨电车系统是如何权力的问题…继续阅读…
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失去了华盛顿:有轨电车
DDOT最近发布一组历史照片显示直流的1962年以前的有轨电车。继续阅读…
