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巴尔的摩&波拖马可河铁路和佩恩行如何塑造该地区的郊区吗
直流超出原来的城市面貌和乔治城由“郊区电车”,即19世纪末和20世纪初的社区长大在有轨电车线。虽然电动有轨电车没有延伸到马里兰,直到1890年代,华盛顿的第一蒸汽铁路线路,巴尔的摩,于1837年开业,通勤者从马里兰州乘坐火车到城市早在内战。继续阅读…
这张地图显示了低密度扩张会使气候变化更糟
接受调查的大多数美国人在最近的一项民意调查(包括大多数城市居民)认为高密度对环境有害。然而,在现实中,扩张可能是创建二氧化碳排放的更糟。继续阅读…
曾经敌视过境,里士满的周边县现在扩展总线服务
由于里士满的推出重新设计公交线路和屡获殊荣的脉冲快速公交线路,维吉尼亚首都周围的县已经软化了反对公共交通和正开始看到扩展总线服务作为他们的持续繁荣的关键。继续阅读…
这张地图显示了为什么最近的住房建设模式对气候令人不安bd官方网站登录入口的消息
过去三十年已经看到很多房屋建在城市远郊的社区在华盛顿地区。bd官方网站登录入口这是为什么这不是一个好消息对我们地区的碳足迹。继续阅读…
国家链接:如何修剪整齐的草坪来代表美国梦
美国梦怎么这么绿?大流行的派遣工作到郊区。隔离不仅仅是房子,而是我们把时间花在了哪里。继续阅读…
国家链接:郊区不了我们现在的生活方式
庞大的独栋房屋在死路根本不为大多数郊区居民的需求了,但是郊区可以“改造”生活的人。办公室看起来是不同的。夏洛特为维护保障性住房可能是一个模型。bd官方网站登录入口继续阅读…
郊区开发测试直流历史区指定的极限
病房3社区殖民地希尔的不起眼的历史街区应用程序测试保护历史古迹审查委员会的最低标准,提高进一步保护的关系问题,种族隔离的历史。继续阅读…
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巴尔的摩&波拖马可河铁路和佩恩行如何塑造该地区的郊区吗
直流超出原来的城市面貌和乔治城由“郊区电车”,即19世纪末和20世纪初的社区长大在有轨电车线。本周我们将挖掘巴尔的摩&波拖马可河铁路和佩恩。继续阅读…
国家链接:美国政府如何重新一些住房建筑bd官方网站登录入口
美国政府可以改变其未充分利用的建筑房屋?bd官方网站登录入口北卡罗来纳州阿什维尔,在黑人社区投资批准法案,由于种族主义一直被低估。城市规划师的错误教育,更在本周的国家联系继续阅读…
理查德Rothstein列出了政府隔离的现实法律的“颜色”
政府的明确的角色在构建和实施种族隔离已经湮没了,它做了相对小纠正损害引起的非裔美国人社区——伤害深深共鸣到今天。继续阅读…
