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早餐链接:适于步行的,bikeable弗吉尼亚?
国王街向着ped;自行车没有马赛克的一部分;更加入地铁;另一个出租车的应用;圣托马斯混合用途?相机对抗北;区域不平等;国家选择在跟踪资金;和…。继续阅读…
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出租车委员会提议的Uber-style“增兵定价”
昨天下午晚些时候,直流出租车委员会(DCTC)宣布,出租车可能收取额外的1美元每乘客当Nats场季后赛。困惑和愤怒接踵而至,在2小时内,市长格雷拒绝了计划,欧盟委员会已取消。具有讽刺意味的是,这一举动与超级有很多共同之处的“定价,提出…继续阅读…
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格雷厄姆皈依管制超过8个小时的听力训练
有时立法听证会只是戏剧,但有时他们实际上对民选官员进行复杂的教育问题。周一的听证会上超级和其他创新的出租车服务模式实现后者,尤其是对病房1议员吉姆·格雷厄姆。格雷厄姆开始8-plus-hour听力感叹之间的“不公平的领域”…继续阅读…
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监管是多么适合Uber-like服务?
今天早上特区委员会玛丽Cheh举行听证会上“创新公共vehicle-for-hire行业”,或换句话说,Uber,出租车魔术和其他新技术正在改变的出租车。我作证,有可能在第二个面板。伦敦的出租车,超级的首席执行官和更少的破坏性Hailo,会…继续阅读…
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将新的出租车规则“关闭”超级吗?
直流出租车委员会(DCTC)提出了“轿车”服务的新规定,骑你预先安排,而不只是跳在一辆出租车在街上开车。乳房,一个受欢迎的服务,它使用轿车,说,新规则将使他们的业务不可能在华盛顿特区,但DCTC主席罗恩·林惇说超级误读规定。在一封给民选官员,…继续阅读…
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David &布鲁斯Uber交谈
今天我和布鲁斯DePuyt NewsTalk对出租车服务Uber,最近讨论如何以及是否规范,下一步是什么。继续阅读…