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1999年WMATA扩张计划
在评论在90年代中期WMATA幻想地图,评论家约瑟夫亲信指出我这个图片扎卡里·施拉格的编译。除了地图,这张图可能的扩张走廊。不足为奇的是,它有很多共同点与现代轻轨的建议。继续阅读…
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1990年代地铁幻想地图
当我采访议员杰克·埃文斯在学习我感兴趣的地铁,他挖出来,给我看了这张地图。它始于1990年代中期,当在波拖马可河被正式称为国家机场,南叫PortAmerica提出发展,和埃文斯WMATA董事会。继续阅读…
诺顿指责联合车站代表在摄影、联运计划
埃莉诺·霍姆斯·诺顿并不特别满意联合车站再开发公司,由国会创建的非营利实体监督站(与私人实体,反过来,合同操作站)。它不仅对摄影反应过度。诺顿感觉USRC尚未利用的机会使联合车站…继续阅读…
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步行指数发布地图直流和其他人
可步行步行指数刚刚推出了地图和40个美国最大城市的排名。华盛顿特区排名第七(西雅图和…之间长滩? ! ? !)巴尔的摩是# 12。继续阅读…
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WalkScore热图
步行指数是一个奇妙的工具,它很好地量化很难量化的东西:适宜步行的一个区域。西雅图公寓甚至宣传其步行指数作为一个卖点。继续阅读…
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大巴尔的摩和华盛顿交通未来的口袋版
我创建了一个新版本的未来交通地图,有一些更新,马里兰的请求。这个版本比较小,没有所有车站名称,所以很容易看到一切。点击地图上的一个更大的版本。继续阅读…
WMATA SmartTrip-driver执照组合
InfosnackHQ发现另一个有趣的珍闻埋在WMATAland:他们调查嵌入SmarTrips驾照,继续阅读…
交通和自行车谷歌地图,华盛顿仍然缺乏
评论者和博客作者迈克尔·珀金斯发现WMATA在使用谷歌交通改变了立场。以前,他们认为他们的进度数据是“专有”;现在,他们正在与谷歌,但约翰Catoe说,结果“不够准确的向公众发布。”继续阅读…
谷歌宣布“多功能”校园,可能只是更多的扩张
谷歌总部位于一个艺术化的时髦但仍然相当普通的办公楼在山景城,加州。像其他办公园区数英里,有一些相当低层办公楼周围停车和在更多的停车。没有什么但是沼泽,一个圆形剧场(周围大量停车)和办公楼数英里…继续阅读…
