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表面直流市中心的停车场在哪里?
地面停车场是城市主义的弊病。他们占用宝贵的土地可用于activity-generating建筑,他们传播发展所以步行和公交使用更困难。比他们更有害的城市空地,因为他们鼓励更多的驾驶,从而鼓励更多的停车场。华盛顿特区是…继续阅读…
早餐链接:冲突的观点
议会成员的巨大的利益冲突;Truxton圆地区性或overconcentrated ?;麦克唐奈为什么不推动Richmond-DC高铁;停车供应商选择,费用;Wyman异形;如何花钱性能停车吗?;看“门区”;不是所有的家庭。继续阅读…
DDOT帖子CaBi和过度利用车站地图
DDOT发布表示他们在例如扩张首都最近的会议上,包括一个伟大的站点地图利用不足,过度利用,“刚刚好。”继续阅读…
更多地图竞赛结果,第2部分:有用的夹杂物
地图竞赛的规则说,除了银行,Franconia-Greenbelt服务,和法拉格”虚拟隧道,“地图可以用他们的判断,包括什么,离开了。我们已经谈到了通勤铁路,公交线路,和停车图标添加或删除元素,和评论几个地图讨论智慧…继续阅读…
更多地图比赛结果,第1部分:地理基础
我们的地铁地图竞赛导致了一些创新和独特的方式观察系统的地图。但是17的地图我们收到了,只有一个从一个图解地理地图风格。地图问,迈克尔•Sypolt设法保持相对整洁,同时充分展示的距离市区郊区的终端。继续阅读…
早餐链接:马里兰州新星小城市大学认为大
亚历山大和CaBi调情;瀑布教堂调情密度;UMD格式不会打击校园紫色的线;拉胡德介导银行;罗顿郡,在直流压碎;停止假突破;MTA清除摄影口角;人口转变需要住房的转变;bd官方网站登录入口和…。继续阅读…
早餐链接:大量的热空气
操作凉风不是很酷;你可以照片巴尔的摩轻轨;可以Stessel unsuck地铁通信?;当司法管辖区争夺联邦机构;诱导和减少同样的事情吗?;唐人街巴士事故,造成4;更长的通勤,缩短人的寿命;前政府官员做的差距;和…。继续阅读…
地图竞赛获奖者,第5部分:通勤铁路和短
陪审员在我们的地图竞赛往往倾向于地图的熟悉Wyman的设计,人民选择元素的选民站在地图,开始重新审视这个系统。人民选择的第三位选手投票地图B,安德鲁•达根。继续阅读…
