文章标记交通
-
谷歌支付纽约数据(或没有);芝加哥将赔偿
纽约的MTA,显然比WMATA更大的机构,能够协商一些支付从谷歌以换取为谷歌交通提供它的交通数据继续阅读…
-
早餐链接:运输或交通情人
弗吉尼亚阿灵顿诉;维吉尼亚铁路扩张;应该可能将要;西雅图拒绝包费;浮动的游戏;步行钱;12英尺;希望在大学公园。继续阅读…
-
纽约MTA威胁博客,断言版权在时间表
纽约大都会运输署的律师会在当地的一个博客,并试图阻止一个iPhone应用程序显示传出铁路时间表。博客StationStops写到传出通勤铁路服务纽约市北部,和经常批评其操作。它的创造者,克里斯•Schoenfeld还创建了一个iPhone应用程序…继续阅读…
-
早餐链接:裂纹的周期
地铁事故;研究人员工作更准确的预测;Pro-transit 270封信使轮;水果是好吗?;停止愤怒;富兰克林不需要学校;参议院在基础设施。继续阅读…
-
地铁发布station-oriented巴士地图
火车站点包含非常丰富的公交地图的路线在一个特定的车站。最近,我们看着那些问额外总线在线地图信息你会发现有用的。地铁决定采取我们的建议和在线地图服务发布站总线信息在每个站的网页。他们还没有发布的所有信息…继续阅读…
-
早餐链接:更新、更快、更公平、更平静
新卡罗敦;高速VRE;现在一个更公平的ped用地;莱斯顿律师平静,苗条;Bixi在波士顿;不是免费的停车位;罢工!巴特周一关闭;美国铁路公司客流量高点。继续阅读…
-
有轨电车,公共汽车站不混合?
直流的努力建设有轨电车路线之前的几1962年面临众多障碍,从谈判CSX反邻国首都规划委员会。现在他们可能需要克服一个:潜在的公共汽车和有轨电车计划平台之间的不兼容性。半岛全站手机客户端半岛手机版官网注册继续阅读…
-
Nextbus IP,地铁数据质量阻止一个开发人员
汤姆·李已经决定停止开发NextBus-based应用程序。好的NextBus iPhone应用程序是一个因素,但也是NextBus数据都是包裹在版税,交易,和知识产权的辩论。继续阅读…