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委员会一份:这对马拉民主党的投票
在我的生活中我从来没有投票给共和党人。当然,成长在马萨诸塞州,然后住在加州北部,纽约和华盛顿特区,没有很多共和党人可供选择。我终生民主党,看不到任何联邦办公室,我可以凭良心任何共和党人的支持,无论多么好,因为他们会…继续阅读…
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测试“看不见的隧道”
史蒂夫Offutt GGW贡献团队连接起来了。他住在阿灵顿,也被阿灵顿的乡镇CommuterPageBlog做出贡献。欢迎史蒂夫!继续阅读…
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早餐链接:抓毒葛在马里兰州
刑事法庭的更可恨的表妹:CCC的你听说过吗?这是另一个高速公路马里兰是忙于建设查尔斯郡摧毁其南部地区的自然美景。想象,直流写道,“建设高速公路,以缓解交通压力就像抓毒葛摆脱过敏。”继续阅读…
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紫色的线是成本效益和一个伟大的想法,
紫色的线的好处不仅许多马里兰的通勤者们来说,这也是成本效益,出版的环境影响声明说。很划算,哥伦比亚乡村俱乐部声称,现在与国家土地互换协议。我有点困惑的时机在. .根据公报,紫色的线与自由贸易区的…继续阅读…
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周末阅读:抑郁最好的药
紫色适合业务:华盛顿商业杂志支持继续资助紫色的线尽管经济衰退(以及国际刑事法庭)。继续阅读…
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每天交通主张得到年轻
合作伙伴(住在费尔法克斯县)更大的未婚妻的律师事务所相关下面的故事:继续阅读…
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晚餐链接:六英尺下的预算
“宿醉的美国浪漫与车”:沙龙探讨政府削减交通资助的悖论的公共汽车和火车面临创纪录的客流量,双重标准在我们思考的方式资助新的道路和交通提供资金。继续阅读…
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DDOT移动有轨电车对实际的居民
今年7月,吉姆·格雷厄姆汤米井,在特区议会和其他人问一些问题关于DDOT计划的初始段阿纳卡斯蒂亚有轨电车:为什么会跑到哪里?继续阅读…
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晚餐链接:是的,我们可以减少汽车的依赖
麦凯恩假装像交通:奥巴马发言人自豪地吹嘘奥巴马支持杜勒斯铁路、地铁资金和基础设施投资的问答WTOP亚当摘要,而麦凯恩的发言人在他跳舞反对交通项目候选人的常数。继续阅读…