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新伙伴:布卢门瑙尔则和玛丽兰德鲁
路易斯安那州的玛丽。兰德里欧参议员和国会议员布卢门瑙尔则俄勒冈州的波特兰地区包括参加圆桌会议讨论。Blumenauer的布什政府的交通政策,特别是最近的委员会的报告,语言有利于提高天然气税削减。半岛手机登录Blumenauer:欧盟委员会成立…继续阅读…
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罗克维尔市派克会议只给驾驶方向
罗克维尔市的规划部门征求社会意见改善罗克维尔市派克沿着走廊从Twinbrook罗克维尔市的市中心。项目的目标包括提高运输和城市设计在派克。半岛手机登录继续阅读…
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亚历山大希望新的地铁站
亚历山大市议会的成员希望开发人员贡献新的地铁站作为潜在的新发展波拖马可河码(亚历山大国家机场与老城之间)和艾森豪威尔谷(蓝线西从老城到范·多恩街)。通过Ryan Avent。继续阅读…
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保守派不会投票给麦凯恩部分原因是铁路
保罗Weyrich,铁路运输的主要保守派支持者,不会投票给麦凯恩在大选中部分是因为麦凯恩反对铁路投资。半岛手机登录麦凯恩“战斗我们一切,”Weyrich说,包括关闭美国铁路公司和反对杜勒斯扩展等项目,在那里他强烈不同意…继续阅读…
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有轨电车是回到华盛顿
直流试图带回有轨电车突然回到新闻上周DDOT破土H街街景画重建东北。在街上已经撕毁,他们将包括为未来的服务构建有轨电车轨道,尽管它将年有轨电车可以运行之前,也没有汽车或运营资金。但这是一大进步,…继续阅读…
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总统候选人在交通,自行车和步行
Streetsblog洛杉矶记者Damien牛顿研究总统候选人在运输上的立场。半岛手机登录民主党的奥巴马和克林顿的平台拥有很大的应用前景。奥巴马是最职业自行车的候选人,颂扬的美德走路,并支持芝加哥的交通系统在伊利诺斯州立法机关,…继续阅读…
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杜勒斯轨道决定从幕后交易?
点和自由贸易协定试图强迫弗吉尼亚杜勒斯收费公路出售?做自由贸易区提前制定一个处理私人投资者拒绝公共融资?BeyondDC拿起一个有趣的角度从发布的报告说,私人投资者融资浮动一个想法杜勒斯轨道扩展通过私有化杜勒斯收费公路(需要提高收费)。继续阅读…
