文章标记的旅行计划——华盛顿更大

地铁的时间表并不像他们应该现实

不可能对列车从线的另一端的时间地铁时间表说。事实上,地铁的旅行计划工具低估了实际旅行时间10%。地铁的一个好处未来计划的变化6月25日生效,它的时间表将被更新更准确的。继续阅读…

WMATA希望延长其所有列车8汽车,增加行人连接市中心的地铁站,也许建立新的铁路隧道的蓝色和黄色线在该地区的核心。这是战略计划的一部分,其媒体关系团队显示只有《华盛顿邮报》本周和董事会成员将在今日的会议上。继续阅读…

没有在麦克米兰公园;在计划的更多信息;深夜在时尚服务;DCA越来越忙;楼不是完全走;公园(ing)回顾;门廊,车库;和…。继续阅读…

贝克增加袋子的费用;学院公园TOD变得更友好;奥巴马的地铁削减“不祥”;什么是不经过国会;办公室食堂下降;纽约警察局知道小,更少;纽约警察局知道自行车门票;托德沃尔玛缺乏T和D;和…。继续阅读…

马特·约翰逊认为交通旅行计划工具应该显示骑手更广泛的选项,说明如何连接服务的日程安排(如公共汽车和铁路)网。经常如此,但对于高频线路的交通系统,提高运输的可用性的最佳方式可能是展示次数更少,而不是更多。如果一个人旅行之间…继续阅读…